.:.
Oud 28-11-2006, 18:21   #1
Joost
cleared to taxi
 
Airworker sinds: Dec 2005
Locatie: Amsterdam
Berichten: 30
Brevet: PPL
Typeratings: C150/C172/J3/BE23
Uren: 120
populaire huurkisten?

Nu ik een paar uur hier in Nederland op de C150 heb gevlogen vraag ik me af waar iedereen hier z'n meeste uren op maakt. Wat voor kist huur jij het meest, en waarom? Ik vind de C150 een prima kist tot dusver, maar loop af en toe wel na te denken over een overstap naar iets groters, bijv. een PA-28 of C172, of eventueel een Rallye. Maar de prijs weerhoudt me nog een beetje.

Ik ben benieuwd wat jullie huren, en waar?
Joost is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28-11-2006, 21:23   #2
Beer
Contact Houston Space Center
 
Beer's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 1999
Locatie: SPL
Berichten: 1.374
Brevet: JAA CPL/IR/ME (frozen ATPL)
Typeratings: Fokker 50
Uren: 1400+
Voornamelijk C172 bij Singles & Twins. Puur omdat ik het een lekker vliegtuig vindt en je kunt nog eens iemand meenemen ook.
Beer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-11-2006, 01:26   #3
FlDman
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Jan 2006
Locatie: LUX
Berichten: 48
Brevet: Ja
Typeratings: DH8D
Uren: Ja
C150 en PA-28 ook bij Singles & Twins.
FlDman is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-11-2006, 07:13   #4
piper28
airborne
 
Airworker sinds: Feb 2004
Locatie: Thuis
Berichten: 123
Brevet: PPL
Typeratings: geen
PA-28, PH-WSF / EAH / EDD / UGS bij Singles and Twins
piper28 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-11-2006, 13:05   #5
kmies
1500 ft
 
Airworker sinds: Sep 2006
Locatie: R'daal
Berichten: 150
Brevet: ppl
Typeratings: sep
Huren doe ik niet.
Maar een Rallye geeft de meeste vliegfun.

-Kees
kmies is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-11-2006, 21:07   #6
TMG
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Oct 2004
Locatie: Utrecht
Berichten: 48
Brevet: PPL
Typeratings: SEP TMG NQ
Uren: 300+
Gaat ie:

PA-28, PH-WSF / EAH / EDD / UGS bij Singles and Twins
P28R PH-WCU bij Singles and Twins
C172 PH-BVL / PH-RCF bij Singles and Twins
Fa200 bij SMB Dimona
DA20 bij SMB Dimona (share in de PH-FLK verkocht)
Dimona TMG's bij SMB Dimona

TMG
TMG is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-11-2006, 10:27   #7
Line Up Behind
line up and wait
 
Line Up Behind's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2003
Locatie: LGW
Berichten: 80
Brevet: CAA+FAA ATPL/FI
Typeratings: A319/320/321/330
Uren: 5000
TB9 of TB10 bij AIS, lelystad

LuB
Line Up Behind is offline   Met citaat antwoorden
Oud 01-12-2006, 21:03   #8
JulietWiskey
over to departure
 
JulietWiskey's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2005
Locatie: Amsterdam
Berichten: 270
Brevet: CPL MEP
Typeratings: D200/D100/501CM/Mamiya 67/Mamiya RZ
Uren: 260
TB9/TB10

Wat kosten deze kisten respectievelijk per uur?

Juliet Wiskey
JulietWiskey is offline   Met citaat antwoorden
Oud 01-12-2006, 22:04   #9
Fish
cleared FL 300
 
Fish's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2006
Locatie: Ergens in Europa
Berichten: 693
Brevet: CPL / fATPL
Typeratings: 737
Uren: 2000+
Van de AIS site:
http://www.pilotinfo.nl/

Socata TB 9 Tampico € 155,00
Socata TB 10 Tobago € 185,00

Per uur (blok). Lijkt voor mij ook wel een aardig optie als ik weer in Nederland ben aangezien ik met TB's ervaring heb.
Fish is offline   Met citaat antwoorden
Oud 01-12-2006, 22:37   #10
TMG
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Oct 2004
Locatie: Utrecht
Berichten: 48
Brevet: PPL
Typeratings: SEP TMG NQ
Uren: 300+
Voor de PH-WSF, EDD, USG, EAH, WCU, RCF, BVL: http://www.singlesandtwins.nl/page163
TMG is offline   Met citaat antwoorden
Oud 02-12-2006, 18:08   #11
PA-28
FL 60
 
Airworker sinds: Sep 2003
Locatie: NL
Berichten: 326
Brevet: PPL
Typeratings: SEP
Uren: 160
Citaat:
Origineel gepost door Fish Bekijk Bericht
Van de AIS site:
http://www.pilotinfo.nl/

Socata TB 9 Tampico € 155,00
Socata TB 10 Tobago € 185,00

Per uur (blok). Lijkt voor mij ook wel een aardig optie als ik weer in Nederland ben aangezien ik met TB's ervaring heb.
PA-28 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2007, 04:50   #12
Piper38112
start-up approved
 
Airworker sinds: Aug 2006
Locatie: Alphen aan den Rijn
Berichten: 3
Brevet: PPL
Typeratings: SEP
Uren: 164
Send a message via Skype™ to Piper38112
Ik huur een Diamond 40TDI bij de RAC (rotterdamse Aero Club) www.rac-nl.com voor 165 euro per uur
Piper38112 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2007, 09:30   #13
boerharms
over to departure
 
boerharms's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2006
Locatie: Nederland
Berichten: 257
Brevet: PPL(A)
Typeratings: -
Uren: +
Is er nog een verschil in moeilijkheidsgraad tussen de verschillende kisten?
Bijvoorbeeld tussen de C.150/152 en de C.172.

Waar kan je je vliegvaardigheid het beste mee op peil houden vraag ik me wel eens af. Met een crosswind-landing is dan de ene kist moeilijker dan de andere
etc. etc. ?
boerharms is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2007, 10:33   #14
Great Balls of Fire
Contact Houston Space Center
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: Classified
Berichten: 1.365
Brevet: Classified
Typeratings: Classified
Uren: Classified
Niet (echt) voor beginners (vaak IR vereist), maar absolute SEP top!

Beech/Raytheon A36 Bonanza (IO550)
Great Balls of Fire is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2007, 10:51   #15
Tomahawk
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Mar 2006
Locatie: Rotterdam
Berichten: 48
Brevet: CPL
Typeratings: ME/IR
Kijk eindelijk een echte kist. Maar de vraag is waar kan ik die huren. Ik ben namelijk naar zo iets op zoek. Wij vliegen elk jaar met vier man en bagage een mooie lange trip in een Arrow maar die komt eigenlijk toch wat vermogen tekort.

Wie heeft hier ideeen voor?

T
Tomahawk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2007, 11:26   #16
Great Balls of Fire
Contact Houston Space Center
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: Classified
Berichten: 1.365
Brevet: Classified
Typeratings: Classified
Uren: Classified
Wellicht ?
Great Balls of Fire is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2007, 12:07   #17
whisky_mike
cleared to taxi
 
whisky_mike's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2006
Locatie: Tolbert/Teuge
Berichten: 35
Brevet: PPL / GPL
Typeratings: SET/SEP/TMG/MLA
Uren: 6000+
Gemiddeld ben je bij een vliegclub goedkoper uit (immers, er hoeft niet aan de huur verdiend te worden). Via de links kom je op de diverse websites. Maar ik kan je er wel één aanbevelen. Op het gezelligste vliegveld van Nederland en vérre omgeving: ARP 52°14’41”N 006°02’48”E. Tip: kom je ook Diana tegen .
whisky_mike is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2007, 07:48   #18
Great Balls of Fire
Contact Houston Space Center
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: Classified
Berichten: 1.365
Brevet: Classified
Typeratings: Classified
Uren: Classified
@Tomahawk. Bij Air Service Limburg staat een PA32RT300 (Lance II) N42RG. Deze was in het verleden te huur, wellicht is dit nog zo.
Great Balls of Fire is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2007, 10:03   #19
windshear
FL 60
 
windshear's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Hoofddorp (volgens de RLD)
Berichten: 309
Brevet: ATPL (frozen) CPL/IR/ME/AGI
Typeratings: Southwest training 732 - CAE F50 : No TR
Uren: 400
Het zou misschien handig zijn om ergens op het pbb een stekkie te hebben waar je inderdaad 'alle' kisten die er te huur zijn in Nederland kunt verzamelen.

Dit geeft voor een hoop mensen die eens vanaf een ander veld weg willen (of met een N-kist) misschien net het duwtje om die stap te nemen.

Zelf ga ik binnenkort maar eens uitzoeken waar ik in een Cirrus kan stappen, maar vaak blijf je hangen bij de vliegclub die het dichtstbijzijnd en bekend is, terwijl het gemakkelijk anders zou kunnen.

Een idee misschien???

WS
windshear is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2007, 12:08   #20
Diana
Administrator
 
Diana's Avatar
 
Airworker sinds: Jan 1999
Locatie: Teuge
Berichten: 2.752
Brevet: PPL-A + GPL, en als ik tussen de twee zou moeten kiezen, dan werd het zonder met mijn ogen te knipperen het GPL.
Typeratings: ASK-13,21,23, SZD51, Duo Discus, LS3, LS4
Uren: 450
Citaat:
Origineel gepost door windshear Bekijk Bericht
Het zou misschien handig zijn om ergens op het pbb een stekkie te hebben waar je inderdaad 'alle' kisten die er te huur zijn in Nederland kunt verzamelen.

Dit geeft voor een hoop mensen die eens vanaf een ander veld weg willen (of met een N-kist) misschien net het duwtje om die stap te nemen.

Zelf ga ik binnenkort maar eens uitzoeken waar ik in een Cirrus kan stappen, maar vaak blijf je hangen bij de vliegclub die het dichtstbijzijnd en bekend is, terwijl het gemakkelijk anders zou kunnen.

Een idee misschien???

WS
De vraag komt iedere keer weer terug, dus goed idee om het in een lijst te zetten. Zal er aan gaan werken.
Diana is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2007, 13:20   #21
windshear
FL 60
 
windshear's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Hoofddorp (volgens de RLD)
Berichten: 309
Brevet: ATPL (frozen) CPL/IR/ME/AGI
Typeratings: Southwest training 732 - CAE F50 : No TR
Uren: 400
Toppie
windshear is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2007, 23:27   #22
Tomahawk
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Mar 2006
Locatie: Rotterdam
Berichten: 48
Brevet: CPL
Typeratings: ME/IR
@ windshear, van een cirrus weet ik dan weer. Er staat er een op Groningen. Ik dacht bij Avia Noord. Goeie prijs trouwens ook alleen helaas niet IF.

Die A36 in Belgie ben ik erg benieuwd naar. Ga binnenkort eens vragen wat die kost.

T
Tomahawk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-01-2007, 09:32   #23
windshear
FL 60
 
windshear's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Hoofddorp (volgens de RLD)
Berichten: 309
Brevet: ATPL (frozen) CPL/IR/ME/AGI
Typeratings: Southwest training 732 - CAE F50 : No TR
Uren: 400
Thankx Tomahawk, helaas zal ik dan eerst een C172 oid moeten huren om daar te komen , ik hoop iets op EHLE of EHRD tegen te komen maar houd het in gedachten!

Op naar de grote "verhuur in Nederland lijst'" lijst en misschien vind ik daar zelfs nog N-twins tegen amerikaanse prijzen...

WS
windshear is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2007, 11:28   #24
bartgeerts
cleared to taxi
 
Airworker sinds: Jan 2007
Locatie: Kortrijk-Wevelgem
Berichten: 10
Brevet: ATP SE ME CFI CFII MEI
Typeratings: KingAir Series/ Conquest Series Hayabusa
Uren: 2500+
N-regs te huur

Op Kortrijk-Wevelgem (Belgie) staan devolgende N-regs te huur :

C150 : 100 euro
C172 : 120 euro
BE36 : 265 euro
BE60 : 620 euro
BE90 : 900 euro

Deze laatste enkel als co-piloot te huren. Wat wel te verstaan is.
bartgeerts is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2007, 11:32   #25
bartgeerts
cleared to taxi
 
Airworker sinds: Jan 2007
Locatie: Kortrijk-Wevelgem
Berichten: 10
Brevet: ATP SE ME CFI CFII MEI
Typeratings: KingAir Series/ Conquest Series Hayabusa
Uren: 2500+
N-reg

Die N-reg Bonanza waaover sprake is in de vorige teksten (N39AD) is niet dezelfde als die in Kortrijk. (N97GW)
Als er niets veranderd is, is een 10 uur pakket verplicht op AD, dit is niet het geval op GW.
bartgeerts is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2007, 13:45   #26
Great Balls of Fire
Contact Houston Space Center
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: Classified
Berichten: 1.365
Brevet: Classified
Typeratings: Classified
Uren: Classified
N39AD s/n E316 (bj 1972) heeft een IO520.
N97GW s/n E-1143 (bj 1977) is een Colemill Starfire edition IO550 (4 blads prop).

Foto N97GW

Persoonlijk vindt de IO550 versie beter (N97GW).

@Bart, zijn de genoemde prijzen droog of nat?
Great Balls of Fire is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2007, 16:22   #27
bartgeerts
cleared to taxi
 
Airworker sinds: Jan 2007
Locatie: Kortrijk-Wevelgem
Berichten: 10
Brevet: ATP SE ME CFI CFII MEI
Typeratings: KingAir Series/ Conquest Series Hayabusa
Uren: 2500+
nat maar exclusief landingen behalve C150 da's inclusief.

Die 4-blade prop van N97GW is eigenlijk geen prop, je jaagt gewoon 4 bezemstelen door de lucht hopend dat er wat lift van komt. :-)
bartgeerts is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25-01-2007, 15:01   #28
Joozd
1500 ft
 
Joozd's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2004
Locatie: Amsterdam
Berichten: 195
Brevet: Ja.
Typeratings: Ook.
Uren: hondderdduizendmiljoen
Kan je eigenlijk ook ergens een Be58 huren voor gewoon duur ipv verschrikkelijk duur?
Joozd is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25-01-2007, 18:32   #29
fokkerkoning!
Optimum Flightlevel
 
Airworker sinds: Mar 2004
Locatie: ehaa
Berichten: 850
Brevet: atpl
Typeratings: grote luchtvaart
Uren: +- 2000
ja, op de kls, voor je profcheck, kun je 1 keer per jaar een uurtje knallen!
fokkerkoning! is offline   Met citaat antwoorden
Oud 02-02-2007, 19:50   #30
N2024
Optimum Flightlevel
 
N2024's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2005
Locatie: Arnemuiden
Berichten: 928
Brevet: ppl
Typeratings: none
Uren: 425
Citaat:
Origineel gepost door Diana Bekijk Bericht
De vraag komt iedere keer weer terug, dus goed idee om het in een lijst te zetten. Zal er aan gaan werken.
Inderdaad een goed idee. Wellicht nog eentje: vraag & aanbod pagina? Dus iemand heeft net een nieuwe headset gekocht, de vorige mag voor een leuke prijs weg. Wellicht zelfs hele kisten die aangeboden kunnen worden? Of juist iemand die diensten aanbiedt? Dus een instructeur o.i.d. Voor de commerciele berichten wellicht een bijdrage vragen (of boven een bepaald bedrag net als bij marktplaats). Geld vragen wellicht pas als de mensen de pagina ook echt goed gaan gebruiken.

Wat ook wel leuk zal zijn (lijkt mij) is elke maand een soort "onderzoek" waar bij iedereen kan stemmen. Vinden mensen leuk en dat zorgt dus voor veel hits. Dus bijv. welke kist is het mooist, het lelijkst, het duurst, het fijnste vliegend en dan nog uitgesplitst per categorie natuurlijk. Nog iets zou wezen: welke maatschappij is de beste werkgever, welke school? Dat heeft dan ook weer waarde voor aspirant vliegers. Hoe meer content op de site staat hoe vaker bezoekers (terug) komen en dus voor hits zorgen (goed voor advertentie inkomsten toch?).
N2024 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 02-02-2007, 22:22   #31
windshear
FL 60
 
windshear's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Hoofddorp (volgens de RLD)
Berichten: 309
Brevet: ATPL (frozen) CPL/IR/ME/AGI
Typeratings: Southwest training 732 - CAE F50 : No TR
Uren: 400
De eerste mogelijkheid die je noemt, bestaat al. Het Prikbord.
Daar vind je dus inderdaad tweedehands headsets.


Ik weet niet of ik hier volledige url's kan/mag plakken, maar als je wee wee wee, airwork voor de punt nl zet, en je vult de url aan met onderstaande toevoeging, dan heb je je "vectors direct to final Prikboard"

/cgi-bin/prikbord/prikbord.cgi?action=reload


WS
windshear is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-02-2007, 13:54   #32
piper28
airborne
 
Airworker sinds: Feb 2004
Locatie: Thuis
Berichten: 123
Brevet: PPL
Typeratings: geen
Citaat:
Origineel gepost door N2024 Bekijk Bericht
Inderdaad een goed idee. Wellicht nog eentje: vraag & aanbod pagina? Dus iemand heeft net een nieuwe headset gekocht, de vorige mag voor een leuke prijs weg. Wellicht zelfs hele kisten die aangeboden kunnen worden?
Is jouw C150 nog steeds niet verkocht?
piper28 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-02-2007, 14:01   #33
N2024
Optimum Flightlevel
 
N2024's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2005
Locatie: Arnemuiden
Berichten: 928
Brevet: ppl
Typeratings: none
Uren: 425
Citaat:
Origineel gepost door piper28 Bekijk Bericht
Is jouw C150 nog steeds niet verkocht?
Nee. Ik heb besloten hem voorlopig te houden. Een andere kist had ik al uitgezocht (Socata), maar Transal wilde geen Socata in onderhoud hebben. Mijn eigen kist was ook al verkocht, maar ik had wat gedoe met de betaling die ik van koper had ontvangen (cheque ontvangen terwijl ik bank wire had afgesproken, dus cheque laten vernietigen door bank). Zodoende had ik er even genoeg van. Eerlijk gezegd kriebelt het nog steeds, maar ik probeer bij mijn besluit te blijven. Als ik met meer mensen vlieg of wat verder weg ga dan huur ik wel een kist (Cirrus bijvoobeeld).
N2024 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26-02-2007, 15:56   #34
size44
Optimum Flightlevel
 
Airworker sinds: May 2001
Locatie: Haarlem
Berichten: 958
Brevet: Marine vliegbrevet / RPL (G)
Typeratings: Westland Lynx SH-14D
Uren: totaal fixed wing (tot nu toe): 380, totaal heli (tot nu toe): 350
Citaat:
Origineel gepost door Tomahawk Bekijk Bericht
Kijk eindelijk een echte kist. Maar de vraag is waar kan ik die huren. Ik ben namelijk naar zo iets op zoek. Wij vliegen elk jaar met vier man en bagage een mooie lange trip in een Arrow maar die komt eigenlijk toch wat vermogen tekort.

Wie heeft hier ideeen voor?

T
SET gaan vliegen
size44 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26-02-2007, 21:04   #35
VanFan
1500 ft
 
VanFan's Avatar
 
Airworker sinds: Jan 2005
Locatie: Holland voorheen Tanzania
Berichten: 174
Brevet: FAA CPL/IR CFI/CFII/MEI & JAA fATPL & FI
Typeratings: C208/Cessna SET
Uren: 4900+
Stuur een bericht via MSN naar VanFan Send a message via Skype™ to VanFan
Citaat:
Origineel gepost door size44 Bekijk Bericht
SET gaan vliegen
Kijk zo mag ik het horen!
Zeker als het een PT6 betreft!

VF
VanFan is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26-02-2007, 23:09   #36
Tomahawk
taxi to holding point
 
Airworker sinds: Mar 2006
Locatie: Rotterdam
Berichten: 48
Brevet: CPL
Typeratings: ME/IR
Tsja, dat is inderdaad aardige performance maar dat gaat mijn bankrekeningetje niet helemaal trekken. Ik zoek veel voor weinig zeg maar (wie niet trouwens). Beetje a la een oude BMW omdat die prima mee komt op de autobahn en geen drol kost.........
Tomahawk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27-02-2007, 09:23   #37
size44
Optimum Flightlevel
 
Airworker sinds: May 2001
Locatie: Haarlem
Berichten: 958
Brevet: Marine vliegbrevet / RPL (G)
Typeratings: Westland Lynx SH-14D
Uren: totaal fixed wing (tot nu toe): 380, totaal heli (tot nu toe): 350
Citaat:
Origineel gepost door VanFan Bekijk Bericht
Kijk zo mag ik het horen!
Zeker als het een PT6 betreft!

VF
Inderdaad...voor zover mijn ervaring met de PT6 reikt (PC-7) heerlijke krachtige directe motor.
Wat voor piston opties met redelijke performance er verder zijn, euhm... Piper Turbo Arrow IV? Mooney? Niet echt ervaring mee, maar dat zijn echt mooie/goede kisten!
size44 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27-02-2007, 15:39   #38
kmies
1500 ft
 
Airworker sinds: Sep 2006
Locatie: R'daal
Berichten: 150
Brevet: ppl
Typeratings: sep
Citaat:
Origineel gepost door Tomahawk Bekijk Bericht
Tsja, dat is inderdaad aardige performance maar dat gaat mijn bankrekeningetje niet helemaal trekken. Ik zoek veel voor weinig zeg maar (wie niet trouwens). Beetje a la een oude BMW omdat die prima mee komt op de autobahn en geen drol kost.........
Totdat ie kapot gaat
kmies is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 09:43.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.1
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2010 :: jvbPlugin R1012.365.1