.:.

Ga Terug   Airwork > Algemeen > Crewroom

Antwoord
 
Onderwerpopties Weergavemodus
Oud 16-04-2018, 16:13   #1
Ssselayer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2011
Locatie: ZH
Berichten: 4
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: BMW 330 en Sparta
Uren: 350+
Airwork site erg rustig geworden

Het valt me op dat de site in vergelijking met 10 jaar terug erg rustig is geworden. De tijd dat ik de heftige discussies nog kan herinneren is lang geleden. Heeft nu iedereen een baan of zijn er nu alternatieven gekomen voor de Nederlandse Pprune??
Ssselayer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-04-2018, 17:08   #2
cpt-x
Oud en misschien een beetje
wijs.
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 325
Brevet: ATPL
Typeratings: Oude en heel oude straaljagers. Kleine, grote en heel grote boeings.
Uren: Retired.
De ouderen hebben geen tijd en of zin meer, de diehards niet meegerekend. Misschien is het tijd voor reclame op andere luchtvaartsite, dan kunnen de jonkies dit weer vinden.
cpt-x is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-04-2018, 18:16   #3
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 954
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Een aantal veel posters zijn in de afgelopen jaren vertrokken.
Paar jaar geleden waren er ineens ‘moderators’ waar je nu ook niets meer van hoort.
Amerika subforum is zo goed als dood.
Sommige fora gaan weken soms maanden zonder nieuw bericht.
Je hebt zelf ook maar 4 posten in 7 jaar trouwens.
Ik leef op mijn telefoon als ik op rotatie ben dus ik check 4-5 verschillende fora (ook niet luchtvaart) meerdere keren per dag.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-04-2018, 22:07   #4
Jumbo
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2002
Locatie: London
Berichten: 519
Brevet: ATPL
Typeratings: Boeing & Airbus
Uren: 9000+
Vind je het gek dat men vertrekt?

Je mening is welkom hier zolang die maar precies in lijn is met de VNV en KLM zienswijze.
Lang leve de echte PPRUNE waar veel meer know-how is en je wel gewoon van gedachte kan wisselen met bezoekers zonder de bekrompenheid.
Jumbo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 10:06   #5
Master Chief
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Feb 2009
Locatie: Nederland
Berichten: 47
Brevet: (f) ATPL
Typeratings: Meerdere
Uren: 2000+
Jumbo, met jouw post doe je exact hetgeen waar je KLMers/VNVers (?) van beschuldigt: je slaat de discussie op voorhand dood. Ik ben wel benieuwd naar wat concrete voorbeelden. Dat een mening of feit jou persoonlijk niet aanstaat zou toch niet moeten uitmaken. Blijf juist posten! Het houdt de discussie levendig. Alleen liever wel iets respectvoller, je scheert hiermee +/- 3000 man/vrouw over een kam. Er is ook meer in de luchtvaart dan alleen KLM/VNV ;-)!
Master Chief is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 10:41   #6
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 954
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Ik denk dat veel hier voornamelijk lezen maar nooit (weinig) posten.
Het zou aardig zijn als mensen wat meer bereid zijn hun ervaring/kennis en hun meningsverschil delen.
MC, 44 Posts in 9 jaar.
Voorlaatste post 6 maanden geleden.
Niet persoonlijks, gewoon een observatie.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 13:35   #7
Lay Back
PPL op de planning
 
 
Lay Back's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2009
Locatie: Haarlem
Berichten: 217
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: N.v.t.
Het viel mij ook op, voorheen was het dusdanig druk dat je alle 'levende' topics niet zo gemakkelijk kon bijhouden.
Ik denk dat er inderdaad meer mensen lezen in plaats van reageren, wellicht trekt het weer aan, zo niet dan moeten we propageren.
Lay Back is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 15:57   #8
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 954
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Vind het wel ironisch dat de mensen die zelf weinig posten opmerken dat het rustig is.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 18:20   #9
gerpols
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: texel
Berichten: 275
Brevet: FAA ATPL,CFII,MEI. EASA CPL, MEIR, SEIR,FI, CRI,IRI.
Typeratings: CE500/550, DHC-6, CE 208
Uren: A few
En neem niet alles letterlijk, of heel sereneus......hahahaha
Zeker mijn posts niet !
Ik vind humor belangrijk in het leven, en dat mis ik toch bij veel posters.
Ik zou het prettig vinden als collegea meer job openings plaatsen.
Natuurlijk zitten we met z`n allen uren op het internet te struinen, maar interne vacatures hier direct plaatsen, lijkt mij een goeie !
Zo zoekt mijn werkgever met spoed vlieginstructeurs. L3 heeft plaatsen vrij in Engeland en Portugal. Voor interne info: send me a message.
PSV wederom kampioen.......oleoleoleole... In Amsterdam hebben ze helemaal........

Groet,

Ger
gerpols is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-04-2018, 20:38   #10
Lay Back
PPL op de planning
 
 
Lay Back's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2009
Locatie: Haarlem
Berichten: 217
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: N.v.t.
Citaat:
Origineel gepost door Europe-American Bekijk Bericht
Vind het wel ironisch dat de mensen die zelf weinig posten opmerken dat het rustig is.
Maar volstrekt logisch, lezen kost minder moeite dan een reactie plaatsen.
Lay Back is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 11:41   #11
Dogleg
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2004
Locatie: Eindhoven
Berichten: 251
Brevet: EASA ATPL, FAA CPL(A+H) IR SE ME land+sea+glider, CFI+I(H)
Typeratings: B737/777/787
Uren: 7000+
Ik denk dat het vooral rustig is geworden door Facebook. Hetzelfde is op het VNV forum gebeurd, daar is het ook veel rustiger. De discussie vindt nu vooral plaats op Facebook.
Dogleg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 11:43   #12
Lexsis
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2014
Locatie: Nederland
Berichten: 69
Brevet: CPL/ME/IR/SEP
Typeratings: Airbus A320
Uren: 300 and counting....
Citaat:
Origineel gepost door Jumbo Bekijk Bericht
Vind je het gek dat men vertrekt?

Je mening is welkom hier zolang die maar precies in lijn is met de VNV en KLM zienswijze.
Lang leve de echte PPRUNE waar veel meer know-how is en je wel gewoon van gedachte kan wisselen met bezoekers zonder de bekrompenheid.


Ik moet eerlijk zeggen dat ik het niveau van bepaalde mensen daar soms nog lager vind dan hier op Aiwork....
Sorry, het klinkt hard maar hoe mensen daar elkaar onderuit kunnen halen in discussies is soms best schokkend. Dan vind ik het hier op airwork nog wel netjes gaan grootste deel van de tijd...
Lexsis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 18:39   #13
gerpols
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: texel
Berichten: 275
Brevet: FAA ATPL,CFII,MEI. EASA CPL, MEIR, SEIR,FI, CRI,IRI.
Typeratings: CE500/550, DHC-6, CE 208
Uren: A few
He Dogleg, jij bent toch zeker ook wel PSV supporter ????
gerpols is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 19:38   #14
Dogleg
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2004
Locatie: Eindhoven
Berichten: 251
Brevet: EASA ATPL, FAA CPL(A+H) IR SE ME land+sea+glider, CFI+I(H)
Typeratings: B737/777/787
Uren: 7000+
Citaat:
Origineel gepost door gerpols Bekijk Bericht
He Dogleg, jij bent toch zeker ook wel PSV supporter ????
Was leuk feestje maar qua voetbal kijk ik alleen Nederlands Elftal, sorry!
Dogleg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 20:58   #15
gerpols
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: texel
Berichten: 275
Brevet: FAA ATPL,CFII,MEI. EASA CPL, MEIR, SEIR,FI, CRI,IRI.
Typeratings: CE500/550, DHC-6, CE 208
Uren: A few
No worries man, enjoy flying your dream (Liner)
Eindhoven de gekste....
gerpols is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-04-2018, 21:39   #16
Dogleg
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2004
Locatie: Eindhoven
Berichten: 251
Brevet: EASA ATPL, FAA CPL(A+H) IR SE ME land+sea+glider, CFI+I(H)
Typeratings: B737/777/787
Uren: 7000+
"Als je Eindhoven niet kan waarderen dan kan je het leven niet waarderen!" - T. Maassen
Dogleg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-04-2018, 00:31   #17
180° backtrack
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Sep 2014
Locatie: Shithol
Berichten: 10
Brevet: CPL/(f)ATPL/GPL
Typeratings: B737
Uren: Vandaag meer uren dan gister
Citaat:
Origineel gepost door Dogleg Bekijk Bericht
"Als je Eindhoven niet kan waarderen dan kan je het leven niet waarderen!" - T. Maassen
“Het mooiste uit Amsterdam is de de trein naar Eindhoven”
180° backtrack is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-04-2018, 10:50   #18
gerpols
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: texel
Berichten: 275
Brevet: FAA ATPL,CFII,MEI. EASA CPL, MEIR, SEIR,FI, CRI,IRI.
Typeratings: CE500/550, DHC-6, CE 208
Uren: A few
Citaat:
Origineel gepost door 180° backtrack Bekijk Bericht
“Het mooiste uit Amsterdam is de de trein naar Eindhoven”
Enkele reis !
gerpols is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-04-2018, 13:11   #19
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 954
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Brabant en Limburg hadden we al in de 19e eeuw aan de Belgen moeten verkopen.
Nu dat eruit is kunnen we terug naar het onderwerp.

Het begint langzaam aan de laatste weken wat meer verkeer te krijgen lijkt het.
Het KLM draadje had vrij veel belangstelling.
Maar als je hier iets vandaan haalt ( gratis advies) breng dan ook wat terug.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21-04-2018, 18:01   #20
Master Chief
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Feb 2009
Locatie: Nederland
Berichten: 47
Brevet: (f) ATPL
Typeratings: Meerdere
Uren: 2000+
Citaat:
Origineel gepost door Europe-American Bekijk Bericht
Ik denk dat veel hier voornamelijk lezen maar nooit (weinig) posten.
Het zou aardig zijn als mensen wat meer bereid zijn hun ervaring/kennis en hun meningsverschil delen.
MC, 44 Posts in 9 jaar.
Voorlaatste post 6 maanden geleden.
Niet persoonlijks, gewoon een observatie.
Europe-American,

Daar heb je zeker een punt. Met enige regelmaat lees ik hier mee, maar post niet bijzonder veel. Oprecht respect dat jij dit wel doet, zeker in het promoten van- en uitleg geven over de modulaire weg in Amerika. Altijd leuk om te lezen!
Mijn trigger was het bericht dat meningen anders dan die van KLM'ers niet geaccepteerd zouden worden op dit forum. Wat mij betreft onzin en ik hoop dat niemand om die reden of om dit soort berichten wegloopt.
Master Chief is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 10:41.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2018 :: jvbPlugin R1012.365.1