.:.

Ga Terug   Airwork > Groot-BrittanniŽ en Ierland > Groot-BrittanniŽ en Ierland - algemeen

Antwoord
 
Onderwerpopties Weergavemodus
Oud 28-01-2010, 18:10   #81
Overload
heeft nog geen status
 
 
Overload's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Het eiland van eergisteren
Berichten: 1.447
Brevet: He thinks too much; such men are dangerous.
Typeratings: B737. Actori incumbit probatio
Uren: Please allow me to introduce myself, I'm a man of wealth and taste.
Citaat:
Origineel gepost door Ben Dover Bekijk Bericht
Ow dan.. dan zou ik meteen dokken en lekker slapen, wellicht kun je het later dan terug krijgen met rente. Na het winnen van een rechtzaak natuurlijk..



Tja, zijn baas doet het zo, die van jouw had je op straat gezet...
Er komt denk ik geen rechtzaak, lijkt me niet nodig. Wij hebben gewoon gelijk voor zover ik kan zien en ik denk niet dat de belastingdienst er een beroepsprocedure voor zal in gaan, maar we zullen zien.

Waarom zou Ryanair mensen op straat zetten volgens jou? Dat is nog nooit gebeurd en we zijn juist aan het groeien. Dat is ook niet MOL's stijl.

Back on topic graag. Ryanair afzeiken doen jullie maar ergens anders, niet in een topic over tax.
Overload is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 09:47   #82
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
Kan iemand wellicht die brief citeren?
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 10:38   #83
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Ja, goed idee flash, ik ben benieuwd hoe het er letterlijk staat.
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 14:35   #84
THUMBS ON FLY
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: nl
Berichten: 401
Brevet: atpl
Typeratings: F50-737-777
Uren: ..
Stuur een bericht via AIM naar THUMBS ON FLY Stuur een bericht via Yahoo naar THUMBS ON FLY
Op basis waarvan willen ze de UK-vliegers gaan belasten dan? Op de website van de belastingdienst staat dit vrij duidelijk. Uiteraard is het in het verdrag ruimer omschreven:

Wereldinkomen
Als u in Nederland woont, dan moet u in uw belastingaangifte uw gehele wereldinkomen aangeven. Tot uw wereldinkomen behoren ook uw inkomsten uit het buitenland (bijvoorbeeld arbeidsinkomen of vermogen in het buitenland). Dit leidt tot een verhoging van de grondslag waarover uw belasting wordt berekend.

Dat u het buitenlands inkomen in Nederland moet aangeven, betekent niet dat u daarover altijd in Nederland inkomstenbelasting moet betalen. Als het recht om belasting te heffen op grond van (inter)nationale regelingen is toegewezen aan een ander land dan Nederland, bent u over die inkomsten in Nederland geen inkomstenbelasting verschuldigd.
THUMBS ON FLY is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 16:12   #85
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
dat is achterhaald!!

er is een nieuw accoord , waarin staat dat lucht en zee varende het vershil in nederland moeten betalen

ik heb het thuis liggen
  Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 17:01   #86
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Maar dat kunnen ze niet achteraf instellen! Lex certa, ťťn van de beginselen van onze rechtstaat: rechtszekerheid. Het verdrag was tot nu toe erg duidelijk.


Ik ben heel benieuwd/bezorgd hoe ze dat letterlijk hebben beargumenteerd Kliko. Copy?
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 17:11   #87
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
Sorry maar een acoord met wie?

Ze kunnen niet zo maar eenzijdig acoordjes met zichzelf sluiten zonder de belastingverdragen te wijzigen of op te zeggen!

Ik heb gezien dat het Besluit voorkoming dubbele belasting 2001 idd in het bovenstaande voorziet voor lucht en zeevarenden!
Maar dat besluit is alleen geldig als er geen verdrag is dat uitsluitsel geeft! Artikel 1.2

kliko heb je een referentie naar de relevante regelgeving? Ik sta er nou niet bepaald om te springen om het kantoor in goes te bellen en de spotlights op mezelf te richten.
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 17:22   #88
THUMBS ON FLY
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: nl
Berichten: 401
Brevet: atpl
Typeratings: F50-737-777
Uren: ..
Stuur een bericht via AIM naar THUMBS ON FLY Stuur een bericht via Yahoo naar THUMBS ON FLY
Dus op basis van een nieuw NL-UK verdrag ter voorkoming van dubbele belasting gaat de nederlandse fiscus het verschil nu heffen tussen wat je hier had moeten betalen en wat je al in de uk hebt afgedragen, en doet dat zelfs met terugwerkende kracht waarmee ze dus het destijds geldende verdrag herzien??

Op basis waarvan gaan ze dit doen dan?Welk verdrag en welk artikel?
THUMBS ON FLY is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 19:16   #89
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
cid:73428638-671B-4198-941B-4D09D27A498D/Scannen0009.jp

ik mensen ik heb m'n pa het laten scannen
hoe krijg ik het nu hierop
  Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 21:18   #90
Overload
heeft nog geen status
 
 
Overload's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Het eiland van eergisteren
Berichten: 1.447
Brevet: He thinks too much; such men are dangerous.
Typeratings: B737. Actori incumbit probatio
Uren: Please allow me to introduce myself, I'm a man of wealth and taste.
Bedankt KLIKO.
@ TOF; Ik heb de brief (nog) niet kennelijk. (ben nog steeds niet in NL geweest), maar dit was letterlijk wat de inspecteur me over de telefoon vertelde.
Waar het op gebaseerd is wil ik ook graag weten en zoals hier boven al staat, volgens mij kan dat nooit met terugwerkende kracht, want je kan je ook niet met terugwerkende kracht uitschrijven. Ze doen volgens mij maar wat, omdat het geld op is.
Overload is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 21:32   #91
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
hoe moet ik een scan jpeg formaar plaatsen??
  Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 21:52   #92
THUMBS ON FLY
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: nl
Berichten: 401
Brevet: atpl
Typeratings: F50-737-777
Uren: ..
Stuur een bericht via AIM naar THUMBS ON FLY Stuur een bericht via Yahoo naar THUMBS ON FLY
ben benieuwd naar je scan, kan je alleen ff niet helpen met plaatsen. Iemand anders?
THUMBS ON FLY is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-01-2010, 22:11   #93
Overload
heeft nog geen status
 
 
Overload's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Het eiland van eergisteren
Berichten: 1.447
Brevet: He thinks too much; such men are dangerous.
Typeratings: B737. Actori incumbit probatio
Uren: Please allow me to introduce myself, I'm a man of wealth and taste.
Ik ook niet.....
Zijn kunstenaars niet vrijgesteld van belasting in NL?
Wanneer ik vlieg is het art namelijk, tranen in je ogen zo mooi.
Overload is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 01:41   #94
Morning Glory
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
Tranen in je ogen all right.
  Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 03:15   #95
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
http://www.airwork.nl/photopost/uploadphoto.php

Even de scan hier toe voegen!
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 11:20   #96
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
als het goed is staat ie bij de cockpit fotos
  Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 11:26   #97
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Kliko, ik heb je brief gelezen. Voor zover ik kan zien heeft het alleen betrekking op lucht- en zeevarenden die in een land werken waar Nederland gťťn belastingverdrag mee heeft. Of mis ik iets?
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 11:34   #98
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
ik doe zaken met

HKG CX thuisbase
UK manchester base
NLwoonachtig

overal verdragen etc, ik heb het gehad, zit binnenkort bij boekling! update volgt
verdrag of geen verdrag nederland wil poen!!
  Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 11:43   #99
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Ok, waarschijnlijk dat de HKG-situatie de zaak bemoeilijkt. Zij gaan er bij de belastingdienst dus vanuit waar de feitelijke leiding van je bedrijf is gevestigd en niet van waar jij feitelijk contractueel werkt. Dat kan nog heel interessante dingen opleveren.

Zouden de RYR jongens dan ook niet kunnen profiteren van het verdrag tussen UK en Nederland, ook al vliegen ze vanuit Stansted en is dat dus het probleem van Overload?
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:25   #100
THUMBS ON FLY
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: nl
Berichten: 401
Brevet: atpl
Typeratings: F50-737-777
Uren: ..
Stuur een bericht via AIM naar THUMBS ON FLY Stuur een bericht via Yahoo naar THUMBS ON FLY
Klopt het dat RYR gevestigd is in Dublin? Dan zou het dus inderdaad kunnen dat ze dit deel van Ierland zien als een land zonder verdrag. Het verdrag tussen NL en UK geldt voor noord-Ierland.

Verdrag tussen de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden
en de Regering van het Verenigd Koninkrijk van Groot-BrittanniŽ
en Noord-Ierland tot het vermijden van dubbele belasting en het
voorkomen van het ontgaan van belasting met betrekking tot
belastingen naar het inkomen en naar vermogenswinsten.
THUMBS ON FLY is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:33   #101
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Er is dus, na enig googlen, wel een verdrag met Ierland. Vraag is dus of de jongens Ryanair het Ierse danwel het UK verdrag gebruiken. De tekst van Kliko is, voor zover ik het als leek kan beoordelen, alleen van toepassing als het hoofdkantoor gevestigd is in een land waar Nederland gťťn verdrag mee heeft.
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:37   #102
Robin200
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Apr 2000
Locatie: ca. EHV
Berichten: 1.192
Brevet: ATPL
Typeratings: Jumbo, ex-Bobby/Candy
Uren: 9k+
Citaat:
Origineel gepost door KLIKO Bekijk Bericht
als het goed is staat ie bij de cockpit fotos
waar vind ik die?
Robin200 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:39   #103
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Helemaal bovenaan deze pagina clicken op Cockpit en dan rechts op het rubriekje cockpitfoto's.
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:40   #104
THUMBS ON FLY
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: nl
Berichten: 401
Brevet: atpl
Typeratings: F50-737-777
Uren: ..
Stuur een bericht via AIM naar THUMBS ON FLY Stuur een bericht via Yahoo naar THUMBS ON FLY
ja inderdaad, er is ook een verdrag met ierland.
THUMBS ON FLY is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:40   #105
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
JO,

Ik werk bij CX, maar heb een contract met CX UK ltd
Dit is een volledige UK company

IK betaal dus al in HKG en UK en nu wil NL ook poen
  Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:54   #106
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
Het gaat niet om je contract maar de locatie van werkelijke leiding:
-waar worden je roosters gemaakt
-waar zit het bestuur
-waar zit jou payroll department
-vanuit welk land wordt je uit standby gebeld!

als jij kan aantonen dat jij vanuit de uk word aangestuurd door cx vervalt hun argument!
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 13:54   #107
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Dan zal het miscchien afhangen van de interpretatie van de rechter. Ziet hij CX-UK als de feitelijke leiding van jouw bedrijf, of is dat toch het kantoor in Hong Kong? Het besluit gaat uit van het land waar de feitelijke leiding zit. Het verdrag tussen de UK en Nederland zegt ook zoiets als ik me niet vergis (kan de tekst niet zo snel vinden). Saillant detail is dat je ook belasting betaalt in Hong Kong. Er is dus ergens toch een fiscale connectie met Hong Kong?
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 14:00   #108
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
Ik denk dat je er ook onderuit kan door aan te tonen dat je uk inwoner bent! Het verdrag is namelijk geldig voor inwoners van nl en uk!

Blijkbaar meent de bel dienst dat er geen connectie is tussen jou en uk aangezien zij vinden dat je voor een HKG bedrijf werkt en jij geen inwoner van de uk bent! Het verdrag zou daarom niet van toepassing zijn.
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 14:18   #109
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
ik woon in nl

maar stop ff met speculeren, ik ga naar boekling
  Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 14:45   #110
Flash2002
Met z'n zessen!
 
 
Airworker sinds: Sep 2002
Locatie: --
Berichten: 1.344
Brevet: ATPL
Typeratings: 737series / A320 series
Uren: 8k+
Bedankt voor het posten van de scan en succes!
Flash2002 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 15:02   #111
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Succes Kliko.

Wat geen speculatie is, is dat ŗls je onder het UK-Ned verdrag valt, je ook in Nederland belasting af zult moeten dragen. Dit in het geval dat je langer dan 48 uur uit de UK bent tijdens je werkdagen, zoals eerder hier vermeld. (oud verdrag)
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-01-2010, 15:45   #112
fdf$d
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
ok

thanks,
ik heb in HKG betaald, en UK en nu in NL
ik heb het gewoon gehad hoe kan ik nu in 3 landen moeten dokken!!!!

vandaar dat ik niet wil speculeren ik ben er gewoon moe van
  Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 11:50   #113
WW1 Flying Ace
heeft nog geen status
 
 
WW1 Flying Ace's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2003
Locatie: EU
Berichten: 202
Brevet: JAAAAA
Typeratings: 2
Uren: >8000
Heb net een brief gekregen dat ik helemaal geen aangifte meer hoef te doen in NL!

Succes ermee, hoop dat het een beetje meevalt.
WW1 Flying Ace is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 20:28   #114
kermit
Waiting for a flight home
 
 
kermit's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2000
Locatie: Zuid Holland
Berichten: 1.156
Brevet: ATPL
Typeratings: Airbus 320, Boeing 737, 757, 777
Uren: 7500+
Citaat:
Origineel gepost door WW1 Flying Ace Bekijk Bericht
Heb net een brief gekregen dat ik helemaal geen aangifte meer hoef te doen in NL!

Succes ermee, hoop dat het een beetje meevalt.
En jij woont in NL en werkt waar....?
kermit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 20:33   #115
Overload
heeft nog geen status
 
 
Overload's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2001
Locatie: Het eiland van eergisteren
Berichten: 1.447
Brevet: He thinks too much; such men are dangerous.
Typeratings: B737. Actori incumbit probatio
Uren: Please allow me to introduce myself, I'm a man of wealth and taste.
Citaat:
Origineel gepost door THUMBS ON FLY Bekijk Bericht
Klopt het dat RYR gevestigd is in Dublin? Dan zou het dus inderdaad kunnen dat ze dit deel van Ierland zien als een land zonder verdrag. Het verdrag tussen NL en UK geldt voor noord-Ierland.
Overload werkt voor Ryanair UK. Binnenkort heb ik wat meer info hoop ik. Volgende week naar NL om de post te halen.
Overload is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 20:44   #116
Stabilo
Capelle aan den IJssel
 
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: RTM (Capelle) / EIN
Berichten: 162
Brevet: ATPL
Typeratings: 737NG
Uren: Voldoende voor grijze haren
Citaat:
Origineel gepost door Overload Bekijk Bericht
Binnenkort heb ik wat meer info hoop ik. Volgende week naar NL om de post te halen.
Waarom het aangename niet met het aangename combineren. Volgende week zondag op EHLE te KAC of Flantuas? Sleuren we NOSIG er ook bij
Stabilo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 20:47   #117
kermit
Waiting for a flight home
 
 
kermit's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2000
Locatie: Zuid Holland
Berichten: 1.156
Brevet: ATPL
Typeratings: Airbus 320, Boeing 737, 757, 777
Uren: 7500+
Ik verwacht overigens zelf geen gedoe. Toen ik in het buitenland woonde ben ik uitgeschreven geweest en sinds ik terug ben heb ik ieder jaar aangifte gedaan. Heel braaf allemaal......
kermit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 20:50   #118
kermit
Waiting for a flight home
 
 
kermit's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2000
Locatie: Zuid Holland
Berichten: 1.156
Brevet: ATPL
Typeratings: Airbus 320, Boeing 737, 757, 777
Uren: 7500+
Citaat:
Origineel gepost door Overload Bekijk Bericht
Overload werkt voor Ryanair UK. Binnenkort heb ik wat meer info hoop ik. Volgende week naar NL om de post te halen.
Ryanair uk is leuk maar het gaat erom waar de dagelijkse leiding van FR zetelt. Zelfde verhaal als KLIKO met CX uk.
kermit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-02-2010, 22:03   #119
J.R.
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jul 2003
Locatie: Wingview
Berichten: 565
Brevet: -
Typeratings: -
Uren: -
@ WW1 Flying Ace

Citaat:
Heb net een brief gekregen dat ik helemaal geen aangifte meer hoef te doen in NL!
Ik zou die brief in een grote kluis opbergen. Maak wat kopietjes, misschien hebben je collega's er nog wat aan! (In KLIKO's scenario).
J.R. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-02-2010, 13:18   #120
49015
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Oct 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 2.246
Brevet: ATPL
Typeratings: A320, ex 737
Uren: Tegen de negen
Citaat:
Origineel gepost door WW1 Flying Ace Bekijk Bericht
Heb net een brief gekregen dat ik helemaal geen aangifte meer hoef te doen in NL!

Succes ermee, hoop dat het een beetje meevalt.
Zoals kermit al vraagt, je woont dus niet in Nederland, hebt hier geen huis, niets..?
49015 is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 01:22.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2018 :: jvbPlugin R1012.365.1