.:.
Oud 18-03-2011, 00:21   #1
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Belasting betalen in NL

Hey,

5 April komt er aan en dan wordt het betalen aan Den Haag. Weet iemand hoe de belasting schalen liggen zonder OAW premies. Zoals het er nu naar uit ziet blijf ik de sociale premies in de UK betalen.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-03-2011, 15:40   #2
kermit
Waiting for a flight home
 
 
kermit's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2000
Locatie: Zuid Holland
Berichten: 1.156
Brevet: ATPL
Typeratings: Airbus 320, Boeing 737, 757, 777
Uren: 7500+
Hey Sheik, heb van een paar kanten gehoord dat voor de mensen die volgens de oude 48 uurs regeling aangifte doen er een overgangsregeling komt voor 3 jaar. Met een beetje mazzel dus hebben we nog 3 jaar uitstel van executie....

Misschien dat Basic T wat concretere info kan geven zodra hij in Newark arriveert vanavond laat :-)
kermit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-03-2011, 23:43   #3
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Okkeeee, zou een hoop sorres besparen. Was mijn fiscale vlucht al aan het voorbereiden. Nu nog de meltdown v/d Pond zien te stoppen.

Basic T, kunnen we toch wel via Sat Phone te pakken krijgen.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-03-2011, 10:14   #4
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Hoi sheik,

belasting zonder sociale premies (2011):
1e schijf (max 17878): 2,35 %
2e schijf (max 32127): 10,85 %
3e schijf (max 54776): 42 %
Rest : 52 %

Heffingskorting: ingewikkelde formule, maar houdt het met een hoog inkomen op 140 + 105 euro (niets dus ).

Oftewel, over de 1e 54776 betaal je 11233 (21%, not bad!) daarna 52% (bad!) ....

Eventueel hypoaftrek, pensioen inleg, inleg voor periodieke LoL drukt je inkomen natuurlijk.

Suc6 met je overgangsperiode dan wel vlucht
JC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-03-2011, 12:41   #5
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Yep, had een paupervilla in het Gooi moeten kopen vrees ik om die 52% de moeite waard te maken. Zal eens even wat numbercrunching moeten doen, gaat mn weekend.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21-03-2011, 22:35   #6
Basic T
heeft nog geen status
 
 
Basic T's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2000
Locatie: Worldwide
Berichten: 901
Brevet: ATPL/TRI/TRE
Typeratings: B787/B777/A320/B737
Uren: 12000+
Heren,

Excuses, Basic T stond van het weekend in de rij bij de Apple store in Newark voor een iPad 2 om de belastingschalen beter te kunnen lezen dan op de iPhone 4

Waar Kermit denk ik op doelt is dat er inmiddels een groepje NL-ers bij BA een email poule hebben opgezet met als doel het uitwisselen van de info van onze verscheidene accountants en fiscalisten.

Volgens Taxpat in Amsterdam en ook mijn eigen accountant/fiscalist zit er inderdaad een overgangsregeling in het nieuwe verdrag (zoals bij elk belastingverdrag blijkbaar...).

Daarnaast is iig al heel duidelijk in het verdrag vermeld dat pensioenpremie welke je betaald in de UK voor je werkgeverspensioen (bij BA is dat BARP) je mag aftrekken in NL...dit scheelt al aanzienlijk op de schalen verdeling.

Het wordt nog een heel gedoe om de exacte effectiviteit en regels uit te pluizen maar mijn fiscalist is voor een mooi prijsje iig de boel flink aan het onderzoeken....
Zijn directe advies was "Basic T, ooit aan Belgie, Zwitserland of de USA gedacht om te gaan wonen en daarnaast je eigen bedrijf (naast het vliegen) te registreren in Singapore? " .....ehhhhhh

We'll keep you posted.
Basic T is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-03-2011, 01:27   #7
AIRPORN
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2002
Locatie: Thuis
Berichten: 96
Brevet: frozen ATPL
Typeratings: A319/A320/A321
Uren: 6k
Volgens mij is je algemene heffingskorting € 1987 en je arbeidskorting € 1497. Dus toch wel heel erg de moeite waard.
AIRPORN is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-03-2011, 14:04   #8
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Ja, maar het grootste deel daarvan heeft betrekking op je sociale premies. En die betaalt Sheik niet in NL...
JC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25-03-2011, 00:15   #9
AIRPORN
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2002
Locatie: Thuis
Berichten: 96
Brevet: frozen ATPL
Typeratings: A319/A320/A321
Uren: 6k
Ah ok, dat is nieuw voor mij. Weet je misschien waar dit staat aangezien ik altijd dacht dat dit in mindering gebracht werd op je totale belastingschuld?
AIRPORN is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10-08-2014, 22:55   #10
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Mijn 3 jaar en een beetje zit er op. Gelden bovenstaande getallen nog een beetje? Ga zaken doen met de Blauwe Enveloppen. Premie Volksverzekering blijft in de UK.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11-08-2014, 01:43   #11
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Ik kan en wil het wel voor je googlen maar dat kun je zelf ook wel toch? De belastingsite is vrij toegankelijk. Laat ff weten als je het niet kunt vinden. Uit mijn hoofd is alleen de eerste schaal nu rond de 7%, rest vrijwel ongewijzigd.
JC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11-08-2014, 13:26   #12
BravoKilo
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2009
Locatie: AMS
Berichten: 116
Brevet: ATPL
Typeratings: Avro RJ85/CRJ Series
Uren: 5500+
Als je sociale premies in de UK achterblijven zijn de schijven voor inkomstenbelasting in NL als volgt:

1ste schijf 5,85% over ongeveer 20.000
2de schijf 10,85% over ongeveer 14.000 (20.000-34.000)
3de schijf 42% over de rest boven ongeveer 34.000
BravoKilo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11-08-2014, 23:07   #13
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Danku. lazy by nature JC. Beetje Piloot probeert altijd anderen voor zich te laten werken.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12-08-2014, 01:54   #14
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Check Vergeet de 52% schijf niet😱
JC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12-08-2014, 10:13   #15
BravoKilo
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2009
Locatie: AMS
Berichten: 116
Brevet: ATPL
Typeratings: Avro RJ85/CRJ Series
Uren: 5500+
Citaat:
Origineel gepost door JC Bekijk Bericht
Vergeet de 52% schijf niet😱
Zo hoog komt mijn salaris niet
BravoKilo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12-08-2014, 12:27   #16
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Maar een sheik wel😂
JC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14-08-2014, 23:17   #17
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Voordat we hier wedstrijdjes financieel verpissen gaan houden, volgens mij is de truc je belastbaar inkomen zo laag mogelijk te houden ipv zo hoog mogelijk.
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2016, 13:47   #18
WhiskeyDelta
AMS
 
 
Airworker sinds: Apr 2007
Locatie: WL
Berichten: 19
Brevet: fATPL
Typeratings: F50
Uren: counting
Beste UK vliegers,

Wonend in NL en werkend in de UK ben ik op zoek naar een UK-belasting adviseur die kennis heeft van de luchtvaart en het Nederlands-Engels belastingverdrag van 2011. Mijn huidige engelse adviseur beweert dat ik in de UK moet betalen, mijn Nederlandse adviseur beweert dat ik in NL moet betalen (wat naar mijn mening het juiste is).

Alle info en ervaring hierover is welkom, desnoods via PM.

Alvast bedankt!
WhiskeyDelta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2016, 22:48   #19
Hector
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Apr 2006
Locatie: nederland
Berichten: 388
Brevet: atpl
Typeratings: 747, en uit een ver verleden 737, dash8
Wd:
Uitreksel belastingverdrag nl-uk

dienstbetrekking

1. Onder voorbehoud van de bepalingen van de artikelen 15, 17 en 18 van dit Verdrag, zijn salarissen, lonen en andere soortgelijke beloningen verkregen door een inwoner van een Verdragsluitende Staat ter zake van een dienstbetrekking slechts in die Staat belastbaar, tenzij de dienstbetrekking in de andere Verdragsluitende Staat wordt uitgeoefend. Indien de dienstbetrekking aldaar wordt uitgeoefend, mag de ter zake daarvan verkregen beloning in die andere Staat worden belast.
2. Niettegenstaande de bepalingen van het eerste lid van dit artikel is de beloning verkregen door een inwoner van een Verdragsluitende Staat ter zake van een in de andere Verdragsluitende Staat uitgeoefende dienstbetrekking slechts in de eerstbedoelde Staat belastbaar, indien:
a. de genieter in de andere Staat verblijft gedurende een tijdvak dat of tijdvakken die in een tijdvak van twaalf maanden beginnend of eindigend in het desbetreffende belastingjaar een totaal van 183 dagen niet te boven gaat of gaan; en
b. de beloning wordt betaald door of namens een werkgever die geen inwoner van de andere Staat is; en
c. de beloning niet ten laste komt van een vaste inrichting die de werkgever in de andere Staat heeft.
3. Niettegenstaande de voorgaande bepalingen van dit artikel is de beloning omschreven in het eerste lid van dit artikel verkregen door een inwoner van een Verdragsluitende Staat ter zake van een dienstbetrekking als lid van de bemanning van een schip of Luchtvaartuig dat in internationaal verkeer wordt geëxploiteerd, slechts in die Staat belastbaar.
Hector is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2016, 23:05   #20
WhiskeyDelta
AMS
 
 
Airworker sinds: Apr 2007
Locatie: WL
Berichten: 19
Brevet: fATPL
Typeratings: F50
Uren: counting
Bedankt Hector.

Dit artikel had ik reeds gevonden.

Het punt is dat ik een belastingadviseur in de UK zoek, die ervaring heeft met vliegers die in NL wonen en in UK werken. Zodat de regel aan beide kanten van de Noordzee op dezelfde manier geinterpreteerd gaat worden mbt belastingaangifte.

In ieder geval bedankt! 👍
WhiskeyDelta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2016, 10:40   #21
wfm
N/A
 
 
wfm's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2005
Locatie: Domstad
Berichten: 352
Brevet: ATPL
Typeratings: 757/767 series, LPE 6
Uren: 7000+
Belasting betalen in NL

Zoals ik het begrijp:

Je word aan beide kanten genaaid.

Eerst in de UK aftikken, daarna in NL bijbetalen tot aan het bedrag wat je in NL betaald zou moeten hebben als je volledig in NL belast zou worden.
Enige voordeel is dat je in ieder geval je NL hypotheekrente kan aftrekken in NL ondanks dat het salaris uit de UK komt.

Misschien is het beter om je in NL uit te schrijven en in de UK te gaan 'wonen'. Wanneer je dan in NL bent, ben je gewoon op 'bezoek' 😉


Anders deze mensen ff bellen: Böekling en Partners (023) 525 99 55
Wel duur! Kost een paar centen maar dan heb je ook wat.

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
wfm is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2016, 11:20   #22
SlimJim
Status, is dat geen knoppie op
het ECAM Control Panel?
 
 
Airworker sinds: Mar 2006
Locatie: Planet Earth
Berichten: 484
Brevet: ATPL
Typeratings: Bae 146 / Avro RJ / A320
Uren: Zat
Je wordt niet twee keer genaaid, alleen lid 3 van het bovenstaande artikel uit het verdrag is namelijk van toepassing (tenzij je uitsluitend binnenlandse vluchten uitvoert in de UK).

Heb jarenlang in dezelfde situatie gezeten. Het is vrij makkelijk: je sociale premies (National Insurance) worden in de UK ingehouden. Je vraagt vervolgens bij HMRC tax code NT (No Tax) aan op basis van het verdrag en je woonplaats. Je krijgt dan je salaris minus sociale premies uitbetaald, je doet aangifte in NL en krijgt daar een aanslag => geen dubbele belasting.

Uitschrijven in Nederland betekent niet dat je hier geen belasting meer betaalt. Kijk naar het artikel in het verdrag dat over residency gaat, uiteindelijk is dan je 'centre of vital interests' bepalend voor waar je belastingplichtig bent.

Ik weet dat er veel lui aan het procederen zijn om onder belasting betalen in NL uit te komen, maar tot nu toe zijn alle zaken gestrand tot in hoger beroep. Het feit dat jouw belastingkantoor je aangifte niet controleert en je een voorlopige of zelfs definitieve aanslag oplegt wil niet zeggen dat ze die niet meer kunnen herzien als de uitspraak in die zaken definitief is geworden.
SlimJim is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-09-2016, 21:30   #23
sheik
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Youcare
Berichten: 628
Brevet: ATPL(A)
Typeratings: B757/767
Uren: genoeg
Kan iemand me op weg helpen hier? Nog steeds UK werkgever en NL domiciled. Nu ging ik er vanuit dat ik al mijn UK loonbelasting kon terugclaimen bij HMRC om vervolgens in NL aangfte te doen maar volgens HMRC moet ik nog steeds UK belasting betalen over de UK duties en in NL over de non UK duties. Klopt dit? Grt
sheik is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-09-2016, 12:11   #24
JC
heeft nog geen status
 
 
JC's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: Midden Oosten (van NL...) & Hunsrück Höhe
Berichten: 1.521
Brevet: ATPL
Typeratings: 737
Uren: >6000
Over binnenlandse vluchten betaal je altijd in dat land inkomensbelasting.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
JC is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 02:00.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2018 :: jvbPlugin R1012.365.1