.:.
Oud 17-01-2018, 17:15   #1
iemandt
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2012
Locatie: Nederland
Berichten: 145
Brevet: -
Typeratings: -
Uren: 3,5
MBO4 en captain?

Zelf heb ik nog geen ATPL of iets maar zag wel deze vacature en vond m verre van logisch

TUI Vacatures

Voor veel vliegfuncties zou je met MBO4 diploma welkom zijn bij de Belgen, nou weet ik dat een Havo/Vwo papiertje voor een airline voldoende kan zijn maar een HBO nog beter is.

Maar een MBO4 is toch geen toegang tot de meeste EU airlines (vooral de Benelux dacht ik dan)?
Iets wat ik van de middelbare school altijd mee kreeg was minimaal Havo of Vwo.Of is de banenmarkt al weer zo stabiel dat iedereen welkom is om te vliegen?
iemandt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2018, 17:33   #2
Lexsis
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2014
Locatie: Nederland
Berichten: 81
Brevet: CPL/ME/IR/SEP
Typeratings: Airbus A320
Uren: 700 and counting...
MBO/HAVO maakt niks uit, waar het wettelijk om gaat is dat jij het juiste vliegbrevet hebt met de juiste ratings etc.

Een eis als minimum HAVO of VWO is alleen maar een extra eis van de airline.
Lexsis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2018, 17:34   #3
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 994
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Citaat:
You are type rated on B737NG
You have min. 5000 flight hours in total, min. 1000 flight hours on type and min. 2000 flight hours above 20 ton
Met deze eisen heb je jezelf al wel aardig bewezen dacht ik zo.
Vooropleiding is dan in veel gevallen niet meer relevant.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2018, 18:32   #4
iemandt
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2012
Locatie: Nederland
Berichten: 145
Brevet: -
Typeratings: -
Uren: 3,5
Citaat:
Origineel gepost door Europe-American Bekijk Bericht
Met deze eisen heb je jezelf al wel aardig bewezen dacht ik zo.
Vooropleiding is dan in veel gevallen niet meer relevant.
Voor Type Rated piloten voor de Ejets en de 737 in Frankrijk mag je ook met dezelfde (vooropleiding) eisen.

Maar ik kan me ook voorstellen dat de uren eis genoeg zegt over de ervaring van een piloot.

Weer wat geleerd
iemandt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2018, 21:04   #5
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 994
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,000 TT
Even kort door de bocht:
Vooropleiding voor vliegopleidingen of eerste baan na behalen van je CPL.
Dit zegt iets over je werk en denk niveau en je leervermogen.
Als je eenmaal een bepaalde werkervaringsgrens voorbij bent maakt dit niet meer uit.
Je hebt jezelf op een andere manier bewezen.
Gezien de KLM discussie elders hier grappig dat TUI dit vraagt.
Eigenlijk wat een aantal van ons in het KLM draadje ook aandraagt.
In dat geval gaat het om je vliegopleiding en waar je die gevolgd hebt.
(Bijna) dezelfde discussie.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2018, 09:46   #6
Peer van Eersel
symbool
 
 
Peer van Eersel's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2011
Locatie: Beeks
Berichten: 419
Brevet: ATPL
Typeratings: RJ85 / 737 300-900 / Airbus 32F
Uren: 6k +
En als waardering voor al je ervaring en je investeringen krijg je dan van de TUI met heel veel geluk 3 keer een zomercontract.
Peer van Eersel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2018, 15:03   #7
B767-300ER
Ready for a RWY 18L departure
to TFS
 
 
B767-300ER's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2007
Locatie: Heerhugowaard
Berichten: 3.400
Brevet: ATPL
Typeratings: B757/B767
Uren: Zat, maar zal niet meer toenemen
Vooralsnog is er, zover mijn kennis strekt, nog nooit een tijdelijk TUI contract niet omgezet naar een onbepaalde tijd contract. De uitzondering(en) daargelaten, maar die hadden daar zelf hun eigen aandeel in.
B767-300ER is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2018, 15:23   #8
MD11man
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2002
Locatie: Hello from Mars
Berichten: 800
Brevet: ATPL
Typeratings: B737 3-9
Uren: > 3000
Hmm. TUI BelgiŽ is misschien anders, ze wilden me daar geen enkele garantie geven op een nieuw contract een seizoen later.

Geloof dat de deal daar nu anders is, maar het hielp mij om voor een ander bedrijf te kiezen.

Laatst aangepast door MD11man : 20-01-2018 om 15:24 Reden: Woordje vergeten
MD11man is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20-01-2018, 18:44   #9
B767-300ER
Ready for a RWY 18L departure
to TFS
 
 
B767-300ER's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2007
Locatie: Heerhugowaard
Berichten: 3.400
Brevet: ATPL
Typeratings: B757/B767
Uren: Zat, maar zal niet meer toenemen
Ik praat dan okk voor TUI Nederland.
Nu ze officieel samen zijn verwacht ik dat dat hetzelfde is.
Die garantie is niet meer dan een achterdeur. Dat was in Nederland ook al zo.
B767-300ER is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-03-2018, 18:32   #10
Dutchbird-757
Een pondje te weinig.
 
 
Dutchbird-757's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2006
Locatie: Dubai
Berichten: 657
Brevet: APTL (A)
Typeratings: Boeing 737-300/900 & B737 MAX 8. (ex Embraer 170/175/190/195 and BAe146 / AVRO RJ100/85)
Uren: The clock is ticking
Ik heb (toen heette het nog) Mavo-D en een dubbele luchtvaart gerelateerde MBO4 opleiding gedaan, 7000+ uur totaal 2000+ uur PIC 737NG maar nog kom ik niet in aanmerking voor KLM S/O (2000 uur E-Jet bij BACF) of HV F/O vanwege mijn gebrek aan Havo of HBO vooropleiding. Niet dat ik een interesse in die jobs heb maar dit is wat mij opviel uit een job advertentie van deze clubs. Misschien dat als je dan solliciteer de situatie iets veranderd, dat kan maybe. Dus dat eisen pakket blijf ik af en toe wat apart vinden.
Dutchbird-757 is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 01:09.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2018 :: jvbPlugin R1012.365.1