![]() |
#41 | |
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: LUX
Berichten: 1.123
Brevet: ATPL (A)
Typeratings: B744, B737, F50
Uren: 11k
|
Citaat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Airworker sinds: Apr 2007
Locatie: Luxembourg
Berichten: 50
Brevet: atpl
Typeratings: B744/B748
Uren: 765 dagen
|
Hij is er stil van...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Airworker sinds: Oct 2006
Locatie: EHAA
Berichten: 262
Brevet: ATPL
Typeratings: B777/787, B747-400/-8, B73NG
Uren: >4k
|
Nee hoor ;-) ik heb geresigned
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: LUX
Berichten: 1.123
Brevet: ATPL (A)
Typeratings: B744, B737, F50
Uren: 11k
|
Oh wat jammer. Roster stability voornamelijk?
Sent from my iPhone using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Airworker sinds: Oct 2006
Locatie: EHAA
Berichten: 262
Brevet: ATPL
Typeratings: B777/787, B747-400/-8, B73NG
Uren: >4k
|
Bijna uitsluitend. Dat is niet per se een klacht, maar een constatering waarbij ik moet concluderen dat dit niet vol te houden is voor mijzelf. Wellicht voor anderen wel. Voor mij was het absoluut een stap vooruit, maar ik wil graag meer controle, stabiliteit en rust over mijn rooster hebben
|
![]() |
![]() |