.:.
Oud 03-03-2007, 12:23   #1
djflop
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Sep 2005
Locatie: Munchen
Berichten: 12
Brevet: ATPL
Typeratings: Dash 8Q300+CRJ200/700/900
Uren: 2600+
Denim Air krijgt F100

Uit zeer betrouwbare bron:

Denim Air krijgt Fokker 100's. 1 wordt er via Skyways ingevoerd, en 2 gaat Denim vanaf september 2007 vliegen. Crew wordt daar dan intern voor opgeleid.
Enige probleem zal zijn, welke crew?
djflop is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-03-2007, 16:46   #2
PH-JPC
Dark side of the moon
 
 
PH-JPC's Avatar
 
Airworker sinds: Jan 2003
Locatie: 2 rood, 2 wit, slightly right
Berichten: 1.783
Brevet: ATPL
Typeratings: 747-400/-8
Uren: 8000+
Goed nieuws zeg!

Vast niet die mensen die allemaal zijn weggevlucht de afgelopen anderhalf jaar!

PH-JPC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-03-2007, 16:38   #3
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Ben benieuwd, heb die verhalen eerder gehoord.. Toen ook uit zeer betrouwbare bron en in plaats van dat toen die vliegtuigen kwamen konden we salaris inleveren!!!

Maar ik hoop dat het nu wel gebeurd.

Greets, PD
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 05-03-2007, 12:12   #4
first_solo
Status? Zal ik nooit krijgen
 
 
first_solo's Avatar
 
Airworker sinds: Nov 2001
Locatie: Rotterdam
Berichten: 529
Brevet: ATPL
Typeratings: #3
Uren: > 4000
BAe 146-300 eerste straalvliegtuig in vloot VLM Airlines

Laatst aangepast door first_solo : 05-03-2007 om 12:29
first_solo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 05-03-2007, 12:28   #5
Does
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2005
Locatie: NL
Berichten: 80
Brevet: CPL (A)
Typeratings: EMB135/145, F50
Uren: aan het verzamelen
Hmm djflop geeft ook aan dat Denim F100 krijgt . Voor VLM zal inderdaad een BAe 146 gaan vliegen.
Does is offline   Met citaat antwoorden
Oud 05-03-2007, 12:29   #6
first_solo
Status? Zal ik nooit krijgen
 
 
first_solo's Avatar
 
Airworker sinds: Nov 2001
Locatie: Rotterdam
Berichten: 529
Brevet: ATPL
Typeratings: #3
Uren: > 4000
Citaat:
Origineel gepost door Does Bekijk Bericht
Hmm djflop geeft ook aan dat Denim F100 krijgt . Voor VLM zal inderdaad een BAe 146 gaan vliegen.
Je hebt gelijk, heb m'n post meteen aangepast!
first_solo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14-03-2007, 17:26   #7
harriewillem
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2006
Locatie: Zuid-Holland
Berichten: 169
Brevet: ATPL
Typeratings: AN-24
Uren: many
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=19238

harriewillem is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-03-2007, 23:11   #8
EHAM
heeft nog geen status
 
 
EHAM's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2006
Locatie: ,
Berichten: 60
Brevet: ,
Typeratings: ,
Eerst zien dan geloof ik het pas!.
B10 kan zoveel vertellen aan de media om in de picture te staan.
Zal mij niets verbazen als er in augustus toch weer iets anders word gemeld.
EHAM is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-05-2007, 02:57   #9
Slambam!
In Orbit
 
 
Airworker sinds: Mar 2000
Locatie: utreg
Berichten: 827
Brevet: atpl
Typeratings: JET(sers)
Uren: 4500
En? Is er al wat meer bekent over de F100 of was het toch gewoon een lokkertje om nieuwe piloten zover te kunnen krijgen hun type te betalen?

Cheers!

Laatst aangepast door Slambam! : 30-05-2007 om 02:57 Reden: spellen is een kunst
Slambam! is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14-06-2007, 11:19   #10
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Zijn de eerste opleidingen ondertussen gestart...?
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-06-2007, 20:36   #11
capt. Kebab
is overrated
 
 
capt. Kebab's Avatar
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Een LUXe positie
Berichten: 3.120
Brevet: Ontdooid ATPL
Typeratings: Fk50
Uren: 11.500
F50 + F50 = F100.

Twee keer de type betalen en je hebt F100 op je brevet......
capt. Kebab is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24-06-2007, 15:01   #12
EHAM
heeft nog geen status
 
 
EHAM's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2006
Locatie: ,
Berichten: 60
Brevet: ,
Typeratings: ,
Citaat:
Origineel gepost door Slambam! Bekijk Bericht
En? Is er al wat meer bekent over de F100 of was het toch gewoon een lokkertje om nieuwe piloten zover te kunnen krijgen hun type te betalen?

Cheers!
Is B10 zijn vleugels inmiddels niet aan het uitslaan?
Die F100 maakt hij volgens mij niet waar dus zal hij voortijdig de show moeten verlaten...............of toch niet?
EHAM is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-07-2007, 14:18   #13
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Akelig stil hier....
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30-07-2007, 16:32   #14
Branson
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Apr 2006
Locatie: hotels
Berichten: 347
Brevet: -
Typeratings: B
kopie

Denim Air (3D/Amsterdam) will shortly take delivery of its
first ex-Aravco Fokker 100.
Branson is offline   Met citaat antwoorden
Oud 01-08-2007, 19:16   #15
clipper
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jul 2002
Locatie: amsterdam
Berichten: 323
Brevet: cpl
Typeratings: i/r twin
heb begrepen dat ex-boss B10 in de ACMI markt stapt met 4 airbussen....met de oud oprichter van denim kerboa..wie weet meer os is dat ook een broodje aap
clipper is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-09-2007, 19:20   #16
Mach 1
Houdoe
 
 
Mach 1's Avatar
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: Kruikenstad
Berichten: 99
Brevet: ATPL
Typeratings: Fk50 D8-400
Uren: 4500
Denim's eerste....:

Mach 1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-09-2007, 23:22   #17
surfrules
heeft nog geen status
 
 
surfrules's Avatar
 
Airworker sinds: Sep 2004
Locatie: SPL
Berichten: 294
Brevet: JAR66-B1/PPL
Typeratings: DA20/C152/C172
Uren: 100
Humm... is deze SE-DUU(s/n11286) niet best stemt voor skyways airlines?...
surfrules is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-09-2007, 13:41   #18
Mach 1
Houdoe
 
 
Mach 1's Avatar
 
Airworker sinds: Nov 2005
Locatie: Kruikenstad
Berichten: 99
Brevet: ATPL
Typeratings: Fk50 D8-400
Uren: 4500
Klopt....gevlogen door.......
Mach 1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-09-2007, 12:35   #19
Honeywell
heeft nog geen status
 
 
Honeywell's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2007
Locatie: Den Haag
Berichten: 810
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: Fokker 50
Uren: Counting
Wat krijg ik als ik het goed gok?
Honeywell is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-09-2007, 23:14   #20
Fokker52
D.I.Y.
 
 
Fokker52's Avatar
 
Airworker sinds: May 2001
Locatie: Het EU eiland van de toekomst
Berichten: 409
Brevet: ATPL
Typeratings: 2X H.T.P.
Uren: 6000+
Citaat:
Origineel gepost door first_solo Bekijk Bericht
Is ie dan alweer terug van Flightline ?

Heb 'em in MAN en SOU zien staan en god waar anders,

Desaltenietemin blijft mooi om te zien waarschijnlijk het beste kleurenschema voor een BEA146

Mzzl
Fokker52 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-09-2007, 23:31   #21
Honeywell
heeft nog geen status
 
 
Honeywell's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2007
Locatie: Den Haag
Berichten: 810
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: Fokker 50
Uren: Counting
Sinds 17 sept vliegt ie weer vanaf RTM base
Honeywell is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24-09-2007, 15:54   #22
Okki
Status?
 
 
Okki's Avatar
 
Airworker sinds: May 2001
Locatie: Nederland
Berichten: 583
Brevet: ATPL
Typeratings: Suck, Squeeze & Blow
Uren: 70 per maand


Ziet er wel goed uit ja!
Okki is offline   Met citaat antwoorden
Oud 05-01-2008, 10:55   #23
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Wordt die F100 van Denim al ingezet??
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22-02-2008, 23:44   #24
Schmeissfliege
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: Berlin
Berichten: 70
Brevet: PPL
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Citaat:
Origineel gepost door djflop Bekijk Bericht
Uit zeer betrouwbare bron:

Denim Air krijgt Fokker 100's. 1 wordt er via Skyways ingevoerd, en 2 gaat Denim vanaf september 2007 vliegen. Crew wordt daar dan intern voor opgeleid.
Enige probleem zal zijn, welke crew?
Weet iemand of dit nog steeds te gebeuren staat ?
Wanneer komt die 100?
Schmeissfliege is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-02-2008, 00:03   #25
Pirelli
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2001
Locatie: Heusden, NL / BCN, ES
Berichten: 167
Brevet: ATP
Typeratings: DHC 8
Uren: 2700+
Hij is er al even en ook operationeel.
Pirelli is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-02-2008, 00:43   #26
Honeywell
heeft nog geen status
 
 
Honeywell's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2007
Locatie: Den Haag
Berichten: 810
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: Fokker 50
Uren: Counting
Vertel je baas eens dat hij z'n website update :P

http://www.denimair.nl/fleet.php

wel mooie schone fokker
Honeywell is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-02-2008, 20:12   #27
Pirelli
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2001
Locatie: Heusden, NL / BCN, ES
Berichten: 167
Brevet: ATP
Typeratings: DHC 8
Uren: 2700+
Tja kunt hem beter eerst even vliegen en dan pas de site aanpassen.
Mocht de toekomst veranderen, hoef je het niet te corrigeren

Op dit moment is het plan om rustig er mee te beginnen en werk is er genoeg.
Pirelli is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-03-2008, 00:35   #28
Schmeissfliege
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: Berlin
Berichten: 70
Brevet: PPL
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Citaat:
Origineel gepost door Pirelli Bekijk Bericht
Hij is er al even en ook operationeel.
Is het die 100 die voorheen bij Skyways vloog of toch een andere machine geworden ?
Schmeissfliege is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-03-2008, 10:17   #29
Pirelli
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2001
Locatie: Heusden, NL / BCN, ES
Berichten: 167
Brevet: ATP
Typeratings: DHC 8
Uren: 2700+
Dat is mij niet bekend.
Pirelli is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27-03-2008, 19:46   #30
stoel1A
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2008
Locatie: liechtenstein
Berichten: 16
Brevet: cpl
Typeratings: F27
Uren: 850
"Denim Air krijgt F100"

En dit dan?:
http://www.flightglobal.com/jobs/job...--10414727.htm

Dus naast een F100 ook -Q400?????
stoel1A is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27-03-2008, 19:55   #31
Eikie
Life is far too important a
thing ever to talk seriously
about.
 
 
Airworker sinds: May 2000
Locatie: SPL
Berichten: 1.338
Brevet: ja
Typeratings: aantal
Uren: aantal
Citaat:
Origineel gepost door stoel1A Bekijk Bericht
"Denim Air krijgt F100"

En dit dan?:
http://www.flightglobal.com/jobs/job...--10414727.htm

Dus naast een F100 ook -Q400?????
Citaat:
We are currently investigating the introduction of Dath 8 Q 400 aircraft.
Blijkbaar wel in de (mogelijke) toekomst...
Eikie is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31-03-2008, 15:42   #32
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Van die Q400 was 4 jaar geleden ook al sprake.... Is er toen nooit van gekomen.
PS. Toen was er ook al een chiefpilot F100.

Bij Denim weet je het nooit totdat het er is.
Succes jongens!!
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28-10-2009, 14:11   #33
campdemar
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2002
Locatie: netherlands
Berichten: 11
Brevet: none
Typeratings: none
Citaat:
Origineel gepost door PitchDisconnect Bekijk Bericht
Bij Denim weet je het nooit totdat het er is.
"het" lijkt er te zijn als ik de vierde bijdrage in dit topic lees:
http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=27&t=57414
De kist doet morgen tussen 15.00 en 15.30 een korte vlucht vanaf Rotterdam.
en een plaatje:
http://forum.rtm-info.nl/viewtopic.php?p=4967#4967

Laatst aangepast door campdemar : 28-10-2009 om 17:46
campdemar is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-10-2009, 23:18   #34
PitchDisconnect
Gaat digitaal
 
 
PitchDisconnect's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2005
Locatie: Hollands Far East
Berichten: 437
Brevet: ATPL
Typeratings: 5
Uren: >6k
Inderdaad goed om te zien. Ben benieuwd of de chiefpilot van destijds ondertussen al met pensioen is.....

Veel plezier in iedergeval.
PitchDisconnect is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29-10-2009, 23:24   #35
Circuitbreaker
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2008
Locatie: -
Berichten: 290
Brevet: -
Typeratings: -
Uren: -
---

Laatst aangepast door Circuitbreaker : 18-02-2014 om 14:08
Circuitbreaker is offline   Met citaat antwoorden
Oud 09-12-2009, 00:06   #36
B747-400
heeft nog geen status
 
 
B747-400's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2008
Locatie: -
Berichten: 37
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: -
In de december editie van Piloot en Vliegtuig staat ook een artikel over de F100 bij Denim Air
B747-400 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 09-12-2009, 12:31   #37
FlushRivet
Hang niet aan status
 
 
FlushRivet's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2008
Locatie: Europe
Berichten: 327
Brevet: JAA/PPL, FAA-CPL+IR
Typeratings: -
Uren: 1000+
Deze stond op de Limburgse spotterswebsite, www.mst-aviation.nl, een prachtige plaat van Mark Remmel:



Denim Air vloog voor de "Stehgeiger" Andre Rieu
FlushRivet is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 14:41.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2019 :: jvbPlugin R1012.365.1