.:.
Oud 23-11-2006, 18:10   #1
LH804
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2005
Locatie: DŁsseldorf
Berichten: 28
Brevet: ATPL
Typeratings: B757
Behoefte personeel LH 2007

Op de laatste pilotsmeeting medegedeeld gekregen:

Door aankoop van nieuwe vliegtuigen door de LH in 2007/8 is er weer behoefte.

300 vliegers op de mainline LH
100 vliegers verdeeld over Condor, Condor-Berlin, German wings.

De school levert er 200 volgend jaar. Dat zijn er te weinig.
slechts 27 ready entries hebben tot dusver de DLR gehaald. Nog steeds te weinig.

Kortom, men zoekt.
Ben geen cityliner, weet dus niet hoe dat gaat met velen op dit board, weet wel dat er van de cityline tientallen worden overgeplaatst.

Men staat open voor Nederlanders, als je een beetje Duits kan: Solliciteert!!

Nu ga ik mn final check vliegen: wish me luck.

groet.
LH804 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-11-2006, 19:43   #2
Barberpole
heeft nog geen status
 
 
Barberpole's Avatar
 
Airworker sinds: May 2003
Locatie: Die Heimat
Berichten: 696
Brevet: CPL+ATPL+CPL
Typeratings: SA227+B737
Uren: siebentausend nochwas
Good luck!
Barberpole is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-11-2006, 19:52   #3
Cpt. Relax
heeft nog geen status
 
 
Cpt. Relax's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2006
Locatie: Sky
Berichten: 599
Brevet: Working on it...
Typeratings: Graag een paar!
Uren: /
succes ermee
Cpt. Relax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23-11-2006, 20:41   #4
Viper1983
mile high :)
 
 
Viper1983's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2001
Locatie: vliegerdorp
Berichten: 2.210
Brevet: probeer elk half jaar verder te komen
Typeratings: turboprop en jetjes
Uren: genoeg om linker stoel warm te houden.
Stuur een bericht via MSN naar Viper1983
....maar je moet wel vwo hebben voor mainline!

en oh ja: GOOD LUCK!
Viper1983 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24-11-2006, 11:19   #5
capt. Kebab
is overrated
 
 
capt. Kebab's Avatar
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Een LUXe positie
Berichten: 3.120
Brevet: Ontdooid ATPL
Typeratings: Fk50
Uren: 11.500
En niet ouder zijn dan 34 jaar en 364 dagen oid. Scheisse.
capt. Kebab is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25-11-2006, 22:51   #6
hermafrodiet
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Antwerpen, BelgiŽ
Berichten: 289
Brevet: ATPL
Typeratings: MD11, 777/787
Uren: +/- 9000
Correctie Kebab, max. leeftijd voor "externen" is 32 en 364 dagen. Echter wordt er al gesproken om een paar uitzonderingen hierop te maken, anders krijgt het gehele LH-Konzern nooit genoeg piloten voor de komende jaren. Groetjes !
hermafrodiet is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26-11-2006, 11:56   #7
676$
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
Waar kijken we naar onder de 24? Hoe goed moet je duits zijn? valt er te commuten op een LH mainline/cargo rooster?
  Met citaat antwoorden
Oud 26-11-2006, 13:06   #8
hermafrodiet
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Antwerpen, BelgiŽ
Berichten: 289
Brevet: ATPL
Typeratings: MD11, 777/787
Uren: +/- 9000
Je Duits moet opgepoetst worden, anders worden de Psycho-testen bij het DLR te Hamburg tť moeilijk, zeker als je enkel met Duitsers rond de tafel moet gaan zitten. Er zijn genoeg manieren om hieraan te werken: kranten, TV, Duitse natuurdocumentaires ...en noem maar op.

De roosters laten best toe dat je gaat "shuttelen", uiteraard kan het wel gebeuren dat je daags tevoren al naar vb. FRA zal moeten rijden/vliegen, als je de dag daarop "FrŁhdienst" hebt. Bij Lufthansa Cargo zijn er zelfs die in New York en Sao Paulo wonen... en dus ook van daarit shuttelen. Ikzelf woon in Antwerpen en shuttel vanuit Brussel, en daīs goed te doen (net zoals vanuit AMS).

De langste tour bij Lufthansa Cargo gaat over 10 dagen, de kortste over 3, dus goed te doen. Minimaal aantal OFF-Tage is 10, daarvan per maand 4 Beton-OFF. Heb deze maand 12 OFF-Tage, volgende maand eveneens. Groetjes.
hermafrodiet is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26-11-2006, 21:59   #9
papierprikker
kickin back
 
 
papierprikker's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2003
Locatie: upright
Berichten: 179
Brevet: atpl
Typeratings: B737
Uren: 6000+
Citaat:
Origineel gepost door hermafrodiet Bekijk Bericht
Duitse natuurdocumentaires ....
zijte gij soms bij cargo angefangen en hette gij dan soms ook al een 10-rittenkaart met LH rabat voor de puffs in charcha en tazjkent (of hoe je dat ook spelt)?

fijn voor jullie!
papierprikker is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 08:09.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2017 :: jvbPlugin R1012.365.1