.:.
Oud 04-03-2008, 13:24   #41
plane driver
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jul 2006
Locatie: niet vrijgegeven
Berichten: 125
Brevet: ATPL
Typeratings: CRJ 100/200/700/900, MD-11
Uren: >3000
Laten we zeggen 1 van de weinige wide-bodys waar je nog lekker analoog op kan vliegen
plane driver is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-03-2008, 22:26   #42
capt. Kebab
is overrated
 
 
capt. Kebab's Avatar
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Een LUXe positie
Berichten: 3.120
Brevet: Ontdooid ATPL
Typeratings: Fk50
Uren: 11.500
En de fokker is ook nog langzamer. Niet vergeten.

146, vliegt alsof er één motor op zit terwijl er vier gemonteerd zijn. Heeft er eigenlijk zes nodig. Vandaar dat nummer.
capt. Kebab is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-03-2008, 23:49   #43
Dutchbird-757
Een pondje te weinig.
 
 
Dutchbird-757's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2006
Locatie: Dubai
Berichten: 650
Brevet: APTL (A)
Typeratings: Boeing 737-300/900. (ex Embraer 170/175/190/195 and BAe146 / AVRO RJ100/85)
Uren: The clock is ticking
Citaat:
Origineel gepost door capt. Kebab Bekijk Bericht
146, vliegt alsof er één motor op zit terwijl er vier gemonteerd zijn. Heeft er eigenlijk zes nodig. Vandaar dat nummer.

Deze moet ik onthouden! Heerlijk gewoon...
Dutchbird-757 is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 08:21.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2017 :: jvbPlugin R1012.365.1