.:.

Ga Terug   Airwork > Algemeen > Luchtvaart algemeen

Antwoord
 
Onderwerpopties Weergavemodus
Oud 04-01-2018, 01:17   #41
Brasileiro
heeft nog geen status
 
 
Brasileiro's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2004
Locatie: in hell
Berichten: 516
Brevet: ATPL
Typeratings: E170/175/190/195 Lineage
Uren: 1+
Ook hier een rustig jaar achter de rug.

605 uur op de E190/195
Een aantal visual approaches
1x bird strike
1x nearmiss met een balloon
Een aantal EICAS msgs
Heel veel uren als observer (LOSA vluchten)

Hopelijk in 2018 naar de A320...
Brasileiro is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2018, 06:06   #42
sandertje
heeft nog geen status
 
 
sandertje's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2002
Locatie: Madrid
Berichten: 434
Brevet: ATPL
Typeratings: A320/A330/A350 TRI/TRE
Uren: +
Een relatief rustig jaar.
340 uur op de A320, bijna allemaal training.
100 uur op de sim A320/330.
Een paar G/A's en een hoop nieuwe vliegvelden.
6 acceptance vluchten in Toulouse
4 maanden betaalde vakantie in Indonesie gewacht op papierwerk.
sandertje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-01-2018, 00:58   #43
touch and go
Soon to get 1 more engine
 
 
touch and go's Avatar
 
Airworker sinds: Feb 2000
Locatie: Massachusetts
Berichten: 689
Brevet: FAA & JAA ATPL
Typeratings: CE-500, CE-560XL, CL604 en BBD-700
Uren: 9000+
Send a message via Skype™ to touch and go
Totaal 430
Challenger 604 = 267
Challenger 605 = 67
Global Express = 96

Shortest flight = Santa Monica to LAX (5 NM = 9 Km straight line distance in 00:12 flight time)
Longest flight = Hong Kong to Helsinki (4214 NM = 7804 Km in 10:06 flight time)

15 Atlantische crossings
76 landingen overdag
134 uurtjes in het donker met 26 landingen
152.068 NM = 281.630 KM totale afstand
1.069.040 Lbs = 159.558 Gallons = 484.908 Kg = 603.130 liter brandstof

-1 cracked windshield inflight (just like every year)

De nodige "rich & famous" gevlogen maar dat heb je al snel als je voor de "rich & famous" vliegt.

In 2017 is de Challenger 604 verkocht en wordt binnenkort vervangen door een Falcon 900EX EASyII
touch and go is offline   Met citaat antwoorden
Oud 06-01-2018, 15:18   #44
wfm
N/A
 
 
wfm's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2005
Locatie: Domstad
Berichten: 342
Brevet: ATPL
Typeratings: Boeing 737, 757, 767 series, LPE 6
Uren: 6500+
Ook hier een rustig jaar.

430 uur B767.
Waarvan 330 nacht.

16 T/O dag, 184 x nacht
61 Landingen dag en 139 nacht

138.816 NM allemaal in Europa .
Langste vlucht LGG-SAW.
Kortste vlucht EMA-BHX (op het handje en Raw data).
1.826.000 kg Jet 1 verstookt met een gemiddelde van 13.2kg/nm.
5.148.400 kg cargo versleept.

156 ILSen waarvan 9 Autolands
42 VOR Approaches
2 visuals
0 G/A

Ik wens iedereen weer een mooi en veilig vliegjaar.
wfm is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-01-2018, 13:23   #45
Thioda
Zet's houw zie koekie krumbèls
 
 
Thioda's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2011
Locatie: Die Insel Thule
Berichten: 567
Brevet: ATPL \o/
Typeratings: Concordinooooo
Uren: Ja, tijdens en buiten kantooruren
- 344:35 Concordino-tijd
- 312 sectoren

Specials:
- 1 nieuwe cat C Luchthaven
- enkele nieuwe Cat B luchthavens
- 2 G/A's
- 1 divert
- 1 testvlucht

Hoogtepunt: eerste upgrade naar de linker kant van het pedestal.

Prettig nieuwjaar allen.
Thioda is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-01-2018, 16:24   #46
XanderFly
Mind the cumulus granitus
 
 
XanderFly's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2010
Locatie: somewhere in a ctr
Berichten: 378
Brevet: (f)ATPL, FI, master, bachelor
Typeratings: -
Uren: positive rate
Part-time instructeur:
- 176 uur totaal
- 153 uur als FI
- 20 uur IFR als PIC
- T/o en landings 520 stuks
- Tal van sollicitaties
- Uitnodiging voor DLR: fail...
- Eerste uitnodiging voor 2018 is binnen

Hoogtepunt was IFR in een PA28 op FL100 van EHLE naar London, Biggin Hill.
XanderFly is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-01-2018, 20:24   #47
Thermiekvogel
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: May 2009
Locatie: -
Berichten: 209
Brevet: -
Typeratings: -
Uren: -
@thioda: waarom wordt de saab eigenlijk concordino genoemd. Wat is de gelijkenis?
Thermiekvogel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-01-2018, 23:43   #48
Thioda
Zet's houw zie koekie krumbèls
 
 
Thioda's Avatar
 
Airworker sinds: Apr 2011
Locatie: Die Insel Thule
Berichten: 567
Brevet: ATPL \o/
Typeratings: Concordinooooo
Uren: Ja, tijdens en buiten kantooruren
Citaat:
Origineel gepost door Thermiekvogel Bekijk Bericht
@thioda: waarom wordt de saab eigenlijk concordino genoemd. Wat is de gelijkenis?
Het was voor die tijd (en nu nog altijd, al is de Dash-8 bijna even snel) een ontzettend snelle en moderne turboprop.
Moritz Suter (stichter van Crossair, dat later door Swissair werd overgenomen en gekaapt voor het AOC, zijn ze nu nog getraumatiseerd over) was erg betrokken bij de introductie van de Saab 2000 en ook de RJ85.
Hij vond het leuk nicknames te geven en noemde de Saab 2000 vanwege de hoge snelheid/moderniteit en uitstekende performance (voor een turboprop) Concordino en de Avro Jumbolino.

/offtopic
Thioda is offline   Met citaat antwoorden
Oud 08-01-2018, 13:43   #49
First the Last
Mostly cruising at FL370
 
 
Airworker sinds: Mar 2009
Locatie: Eurasia
Berichten: 581
Brevet: CPL IR/ME
Typeratings: B737NG
Uren: 400+
Citaat:
Origineel gepost door wfm Bekijk Bericht
Langste vlucht LGG-SAW.
Ik zie jullie vaak op SAW. Overnachten jullie daar ook? Zo ja, waar dan?
First the Last is offline   Met citaat antwoorden
Oud 08-01-2018, 20:04   #50
wfm
N/A
 
 
wfm's Avatar
 
Airworker sinds: Jul 2005
Locatie: Domstad
Berichten: 342
Brevet: ATPL
Typeratings: Boeing 737, 757, 767 series, LPE 6
Uren: 6500+
Citaat:
Origineel gepost door First the Last Bekijk Bericht
Ik zie jullie vaak op SAW. Overnachten jullie daar ook? Zo ja, waar dan?


We slapen gedurende de dag in het Crowne Plaza Istanbul Asia. Alleen in het weekend blijven we een nachtje. De rest vd week zijn het alleen dag stops.
s’Nachts vliegen- rond hangen in de crewroom-vliegen.
Overdag ontbijt-slapen-sporten-eten.
Het is echt een eat-sleep-fly-repeat.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
wfm is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10-01-2018, 20:53   #51
Skyman
heeft nog geen status
 
 
Skyman's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2004
Locatie: NL
Berichten: 185
Brevet: PPL
Typeratings: SEP
Uren: 50
party.gif

Mijn eerste stap gezet om modular mijn vliegopleiding af te ronden!

PPL in the pocket en ATPL in progress.
Skyman is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10-01-2018, 23:26   #52
Europe-American
Flying the BEAST at FL370
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 787
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >10,500 TT
Citaat:
Origineel gepost door Skyman Bekijk Bericht
Mijn eerste stap gezet om modular mijn vliegopleiding af te ronden!

PPL in the pocket en ATPL in progress.
We hebben hier echt een “like” button nodig ^^^
Gefeliciteerd en success!!
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13-01-2018, 17:25   #53
MD11man
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2002
Locatie: Hello from Mars
Berichten: 791
Brevet: ATPL
Typeratings: B737 3-9
Uren: > 3000
‘Slechts’ 264 uur 737 (300, 400, 700 en 800).

Van werkgever veranderd, als co begonnen, 2 maanden later naar links verhuisd.

Goed 2018 allemaal!
MD11man is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13-01-2018, 19:52   #54
Skyman
heeft nog geen status
 
 
Skyman's Avatar
 
Airworker sinds: Jun 2004
Locatie: NL
Berichten: 185
Brevet: PPL
Typeratings: SEP
Uren: 50
Citaat:
Origineel gepost door Europe-American Bekijk Bericht
We hebben hier echt een “like” button nodig ^^^
Gefeliciteerd en success!!
Bedankt!
Skyman is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2018, 16:44   #55
shockcooling
heeft misschien wel status
 
 
shockcooling's Avatar
 
Airworker sinds: Aug 2006
Locatie: Belgique
Berichten: 418
Brevet: ATPL
Typeratings: A330 (expired A320 + AVRO RJ + SA226/227)
Uren: 7k
2017 training A330

654u Total

95u A320

559u A330, 66 landingen
shortest block 0:35 Banjul-Dakar
longest block 8:57 Bru-Luanda

Beste wensen voor '18
shockcooling is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 10:42.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2018 :: jvbPlugin R1012.365.1