.:.
Oud 07-10-2018, 21:56   #1
flyboy.nl
heeft nog geen status
 
 
flyboy.nl's Avatar
 
Airworker sinds: Mar 2001
Locatie: Zwaag, NL
Berichten: 1.221
Brevet: JAA+FAA ATPL
Typeratings: CL350, C560XL, Fokker 50, BE350
Uren: 6000
Send a message via Skype™ to flyboy.nl
FI(A)

Terug van lang weggeweest...

Ik ben sinds een paar maanden ook weer voor de lol aan het vliegen, nu op een MLA vanaf Middenmeer. Dat bevalt erg goed en ik wil ook mijn FI(A) weer geldig gaan maken. De eisen vallen gelukkig erg mee: een seminar plus een examen.

Tijd dus om al mijn briefings (nog uit het nationale VO-tijdperk) af te stoffen en te herschrijven volgens de EASA-syllabus. Inhoudelijk gaat dat wel goedkomen, maar ik zou graag wat tips krijgen vwb de vorm. Destijds hadden we een vrij strak stramien met:
  • Programma
  • Doel
  • Vlegerschap
  • Theorie
  • Praktijk
  • Aandachtspunten
  • Vragen

Er was niet veel variatie mogelijk in de opbouw van een briefing, wilde je slagen voor het examen. Is er iemand die in de afgelopen paar jaar een FI heeft gedaan en wat ervaring kan delen?

Alvast bedankt!
Erik.
flyboy.nl is offline   Met citaat antwoorden
Oud 07-10-2018, 22:42   #2
Europe-American
Flying the BEAST....
 
 
Europe-American's Avatar
 
Airworker sinds: May 2011
Locatie: Florida USA
Berichten: 1.116
Brevet: FAA ATP
Typeratings: B747-4/8F B737 C525(s)
Uren: >11,500 TT
Welkom terug.
Europe-American is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-10-2018, 18:39   #3
Skybound
is niet statusgevoelig
 
 
Airworker sinds: Jun 2010
Locatie: Overijssel
Berichten: 16
Brevet: CPL(A)/IR FI/IRI
Typeratings: geen
Uren: Vandaag meer dan gisteren
Citaat:
Origineel gepost door flyboy.nl Bekijk Bericht
T
Tijd dus om al mijn Briefings (nog uit het nationale VO-tijdperk) af te stoffen en te herschrijven volgens de EASA-syllabus. Inhoudelijk gaat dat wel goedkomen, maar ik zou graag wat tips krijgen vwb de vorm. Destijds hadden we een vrij strak stramien met:
  • Programma
  • Doel
  • Vlegerschap
  • Theorie
  • Praktijk
  • Aandachtspunten
  • Vragen

Er was niet veel variatie mogelijk in de opbouw van een Briefing, wilde je slagen voor het examen. Is er iemand die in de afgelopen paar jaar een FI heeft gedaan en wat ervaring kan delen?

Alvast bedankt!
Erik.
Hoi Erik,

Met afstoffen en bestuderen van EASA Part-FCL en Part-NCO ben je al een heel eind. De opbouw van de (klassikale) Briefing is nog steeds hetzelfde.
Skybound is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 19:36.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2019 :: jvbPlugin R1012.365.1