|
|||||||
| Kennisbank | Registreer | FAQ | Airwork groepen | Kalender | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
|
|
Onderwerpopties | Weergavemodus |
|
|
#1 |
|
start-up approved
Airworker sinds: Aug 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 4
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: Zweefvlieg uren +++ flying in the US {^_^}
|
Opleidingskosten niet meer fiscaal aftrekbaar?
Ik las net op de website van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvlieger dat de rente voor de opleidingskosten om verkeersvlieger te worden niet meer fiscaal aftrekbaar zijn. Naar mijns inziens is het beroep verkeersvlieger nu alleen nog weggelegd voor de welgestelde onder ons of je moet graag een toren hoge schuld willen. En laten we wel zo realistisch blijven, een kans op een baan is volgens mij uiterst klein.
Ben benieuwd naar de reacties .... Zie http://www.vnv-dalpa.nl/publiek/vvworden onder het kopje Opleidingskosten Opleidingskosten Tegenwoordig vergt de opleiding tot Verkeersvlieger een investering van minimaal € 90.000,-. In Nederland dragen noch de overheid noch de luchtvaartmaatschappijen bij aan deze kosten. Ook is de rente van deze studieschuld fiscaal niet meer aftrekbaar. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
over to departure
Airworker sinds: Apr 2006
Locatie: Nederland
Berichten: 268
Brevet: (f)ATPL
Typeratings: 747-400
Uren: Aan het opbouwen
|
Hallo djef,
Allereerst welkom op dit forum! Rente is al jaren niet aftrekbaar meer. (voor zover dat überhaupt zo was) Opleidingskosten zijn wel aftrekbaar. Dat is dus in eerste instantie negatief inkomen. Dit kan tot meer dan 40.000 euro belasting voordeel opleveren, dus dat is aanzienlijk. Schuld zul je (meestal) wel aan moeten gaan. Hier zijn verschillende constructies met banken voor, afhankelijk van de school en bank. Verder wil ik je aanraden om je goed in te lezen op dit forum. Er zijn tientallen discussies over scholen, kosten, aftrekbaarheid, schulden en baan kansen. Met de zoekfunctie moet dit snel te vinden zijn. Succes, vR |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
over to departure
Airworker sinds: Oct 2003
Locatie: EU
Berichten: 203
Brevet: JAAAAA
Typeratings: 2
Uren: >8000
|
Citaat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
airborne
Airworker sinds: Dec 2009
Locatie: EUR-WEST
Berichten: 137
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: De kleine E
Uren: sprokkel-de-sprokkel
|
fijn, waarvan de helft naar de fiscus gaat.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
over to departure
Airworker sinds: Apr 2006
Locatie: Nederland
Berichten: 268
Brevet: (f)ATPL
Typeratings: 747-400
Uren: Aan het opbouwen
|
Nee, want dat valt onder je eerste 110.000 Euro (of zo) die je verdient, dus is deze belastingvrij.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
airborne
Airworker sinds: Dec 2009
Locatie: EUR-WEST
Berichten: 137
Brevet: Frozen ATPL
Typeratings: De kleine E
Uren: sprokkel-de-sprokkel
|
Sure? Te zien aan je type wel maar dacht dat het bijzonder inkomen was, netzoals vakantiegeld, 13e maand etc. etc.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
airborne
Airworker sinds: Nov 2007
Locatie: EHAM+1
Berichten: 101
Brevet: (f)ATPL
Typeratings: F70/F100
Uren: +- 1000
|
Tja bijzonder inkomen of niet, het verschil is enkel het tarief dat je erover betaalt.
Het klopt inderdaad dat je bij KLM ervoor kunt kiezen ( ) om een tegemoetkoming in de opleidingskosten te ontvangen, van ongeveer 12k.Laat ik het even simpel samenvatten: Stel je hebt 100k opleidingsschuld. Over de eerste 100k die je bruto verdient, kun je alle betaalde inkomstenbelasting terug krijgen. Nadat je dit hebt gedaan is je negatieve inkomen weg en mag je net als ieder ander de staatskas gaan spekken. Opzich een mooie regeling, het komt er op neer dat je de eerste 2 jaar van je loopbaan als vlieger belastingvrij casht. ![]() Tips & trics: *Mocht je in het buitenland gaan vliegen, laat je dan niet uitschrijven in Nederland, dan vervalt namelijk je zuur betaalde negatieve inkomen. Beetje jammer namelijk als je ooit weer in Nederland gaat werken. *Zorg ervoor dat je geen studiefinanciering via de IB-groep aanvraagt (NLS), als je hier namelijk recht op hebt gehad zit er een maximum aan het terug te vragen bedrag over je studie. *Je kunt het bedrag maandelijks terug krijgen dmv een voorlopige teruggaaf aan te vragen (is wel lekker als je nog maximaal rente betaalt). Echter het bedrag in één keer terugvragen is gunstiger, omdat je er dan rente bovenop krijgt (je hebt immers 'teveel belasting betaald'). *Wellicht een open deur, maar maak niet de fout te denken dat je 'potje' bij de belastingdienst pas op is als je je volledige studiebedrag terug hebt ontvangen. De regeling gaat over het bruto inkomen, niet netto. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
start-up approved
Airworker sinds: Jul 2010
Locatie: NL/DE
Berichten: 8
Brevet: frozen ATPL
Typeratings: nog geen
Uren: 150+
|
Heeft iemand nog enig idee of en hoe opleidingskosten fiscaal aftrekbaar zijn i.c.m. Duits inkomen?
Zo ja, please let me know? (PM)Hoor en lees namelijk verschillende verhalen dus ik zie door de bekende bomen het bos niet meer. Thanks in advance! Novincharki |
|
|
|
|
|
#9 |
|
over to departure
Airworker sinds: Dec 2005
Locatie: ELLX
Berichten: 269
Brevet: frozen ATPL
Typeratings: The "Quiet" One
Uren: nog niet genoeg
|
Het "hoe haal ik het meeste uit mijn belastingaftrek" verhaal:
Laat me als eerste beginnen over de term "negatief inkomen", dit is per 2001 komen te vervallen, wat nu nog overblijft is de "persoonsgebonden aftrek", eventueel niet gebruikte sommen geld in dit potje kan je meenemen naar volgende jaren. Dit blijft in principe onbeperkt geldig, maar bij een rondvraag bij verschillende belastinginspecteurs lijkt dit aantal jaren te liggen tussen de 5 en oneindig. Let op dat je de studiekosten die je gemaakt hebt, moet opvoeren als aftrekpost in het jaar dat je ze gemaakt hebt. Voorbeeldje: 2010: € 26.000,- betaald aan de vliegschool, aangifte 2010 € 26.000,- opvoeren als studiekosten. 2011: de overige zoveel euro's overgemaakt, deze in je aangifte van 2011 opvoeren. Dan over de rente over een lening die je hebt afgesloten voor het betalen van je opleiding (en eventueel andere zaken zoals een nieuwe auto, huis uitgezonderd). Deze rente is al zeker 10 jaar niet meer aftrekbaar van de belastingen in NL. Het stappenplan ziet er als volgt uit: 1) Controleer of het land waarin je werkt een belastingverdrag heeft met NL ter voorkoming van het betalen van dubbele inkomstenbelasting. Als dit zo is, dan houdt het verhaal gelijk op. Je betaalt namelijk inkomstenbelasting in het land waar je werkt. Mocht je nog in Nederland woonachtig zijn, dan ben je een dief van je eigen portemonnee en wel om het volgende: De belastingaangifte zit in Nederland zo in elkaar, dat je over je wereldinkomen aangifte moet doen, dus ook geld verdient in bv Duitsland. Aan het einde van het verhaal wordt er dan gekeken hoeveel inkomstenbelasting je moet betalen en het deel van het brutosalaris wat je in het buitenland hebt verdiend, daarover hoef je geen inkomstenbelasting te betalen. Een rekenvoorbeeld om het even makkelijker te maken: Restant persoonsgebonden aftrek afgelopen jaar (je studiekosten dus): € 140.000,- Bruto inkomsten Duitsland: € 50.000,- Wereldinkomen bij je belastingaangifte: € 50.000,- - Restant persoonsgebonden aftrek € 140.000,- ---------------- -/- Belastbaar inkomen € 0,- Te betaling belasting over inkomen € 0,- Vermindering ter voorkoming betalen dubbele belasting (100%) € 0,- Restant persoonsgebonden aftrek € 90.000,- Zoals je ziet wordt eerst de aftrekpost meegenomen om vervolgens te kijken wat je nog moet betalen en dan pas de vermindering ter voorkoming van betalen van dubbele belasting. Leuk gevalletje van Meneer Van Dalen Wacht Op Antwoord .De oplossing voor dit is om je uit te schrijven uit Nederland en je in te schrijven in het land waarin je werkt. De persoonsgebonden aftrek blijft gewoon staan tot je weer terugkomt naar Nederland en dan kan je het alsnog gebruiken. 2) Als je in een land woont dat geen verdrag heeft met Nederland, dan wordt het lastig, want dan moet je gaan aantonen dat je al belasting betaalt hebt. Dat is natuurlijk geen probleem, want je hebt je jaaropgave. Ook in dit geval is het een kwestie van heel snel wegwezen uit Nederland. Namelijk hetzelfde verhaal als hierboven. 3) Je woont in een land dat een verdrag heeft met Nederland en dat land heeft nog een mooie constructie bedacht (zoals Luxemburg). Als je namelijk in Nederland staat ingeschreven en je werkt in Luxemburg als Piloot, dan betaal je in Luxemburg geen belasting. Zij gaan er vanuit dat je dat in Nederland doet. En wat is daaraan het mooie? Dat je de eerste 2 jaar lekker in Nederland ingeschreven blijft staan, je aftrekpost opeet en vervolgens dus 2 jaar lang geen belasting betaalt, niet in Luxemburg en niet in Nederland. Je moet alleen wel even aan kunnen tonen dat je sociale leven zich in Nederland afspeelt, anders heb je namelijk geen recht om in Nederland ingeschreven te staan. Na 2 jaar schrijf je je in in Luxemburg en geniet je van een zeer tropisch belastingtarief van gemiddeld 17% (afhankelijk van de hoogte van je inkomen natuurlijk) ![]() Om het even kort samen te vatten: in principe is het dus zo snel mogelijk uitschrijven uit Nederland als je werkt in het buitenland, behalve als je naar Luxemburg gaat. Je kan natuurlijk altijd even een bezoekje brengen aan de belastingdienst in het land waar je werkt en vragen of zij ook zo'n regeling hebben dat je geen belasting betaalt als je piloot bent en in NL ingeschreven staat (iets over gelijke behandeling, Europese Unie, etc. etc.). Vergeet 1 ding in ieder geval nooit: gemaakte kosten die afgetrokken kunnen worden moet je ook echt opvoeren in het jaar dat je ze hebt gemaakt. Als je je belastingaangifte gedaan hebt zonder deze op te voeren, dan moet je weer een wijziging toepassen, etc. etc. Allemaal dubbel werk. En je hebt 5 jaar lang de tijd om alsnog aangifte te doen over een bepaald jaar. Mocht je nog eventuele vragen hebben over persoonlijke situaties en je wilt niet dat heel Airwork weet hoeveel je per maand moet betalen aan je lening , stuur maar een p.m.Happy landings! |
|
|
|