Onderwerp: Aanname Transavia
Enkele bericht bekijken
Oud 03-12-2014, 21:54   #387
B767-300ER
 
B767-300ER's Avatar
 
Airworker sinds: Dec 2007
Locatie: Woonplaats
Berichten: 3.398
Brevet: Brevet
Typeratings: Typeratings
Uren: Vlieguren
Welcome back 180BT.


Je hebt helemaal gelijk. Het werkt inderdaad niet positief mee.
Feit is wel dat ook hun reeds in dienst van het Nederlandse deel van " de groep" zijn en zoals eerder gesteld, als je aan de ene kant mensen aanneemt, zal geen rechter een ontslagvergunning verlenen voor de andere kant. Ook al zijn ze nog zo "duur" als coco.
Trouwens, Vanuit KL managment oogpunt zou je deze groep dan ook het beste horizontaal moeten laten instromen zodat ze hun geld waard zijn en dientengevolge de goedkopere vliegers op de goedkopere posities kunnen laten zitten . Echter belemmert dit de doorstroming van de juniore en nog niet geboren KLM vlieger dus dat komt er bij het VNV niet door......


was het overigens al niet zo dat de MP Cargo vlieger zowiezo een stuk harder moet werken coor zijn centen? meen me te herinneren dat er toen KL vliegers ook de Cargo bakken vlogen hun roosters etc ook op de schop gingen, in het nadeel van de KL vlieger. Maar correct me if I am wrong

Mijns inziens zal de MP vlieger dus net zo hard moeten inleveren. Maar wel evenredig.
B767-300ER is offline   Met citaat antwoorden